Name: Equipamento de construção concreto de 45 toneladas do peso útil com suspensão mecânica
Brand: SINOTRUK
SKU: LIANGYUN

Casa Produtos Equipamento de construção concreto

Equipamento de construção concreto de 45 toneladas do peso útil com suspensão mecânica

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	ShanDong China
Marca:	SINOTRUK
Certificação:	CCC
Número do modelo:	LIANGYUN

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1 UNIDADE
Preço:	Negotiable
Detalhes da embalagem:	Nu
Tempo de entrega:	trabalho 20 dias
Termos de pagamento:	L / C, T / T
Habilidade da fonte:	500 UNITS/MONTH

Contato

Descrição de produto detalhada

Dimensão total:	9000×2500×3700mm	peso de tara:	8000KG
Peso útil:	45 toneladas	Suspensão:	suspensão mecânica de 3 eixos com mola de lâmina de 10 PCes
Pino de rei:	O pino de rei soldado, faz sob medida 2" ou 3,5"	chapa de aço:	Espessura de assoalho 6mm, espessura de parede lateral 4mm
Realçar:	bomba concreta montada caminhão , caminhões móveis do misturador de cimento

Do peso útil 3 do eixo da descarga reboque de 45 toneladas semi com mola de lâmina mecânica dos PCes da suspensão 10

Descrição do produto:

1. controle excelente e de alta qualidade
2. tempo duradouro da vida ativa.
3. A suspensão é geralmente estilo americano, ou estilo alemão
4. Os pés do apoio igualmente podem ser selecionados

5. Os eixos são geralmente 2, 3
6. o tipo pode ser FUWA, BPW, também outros tipos para a seleção.

7. Nós fomos contratados nesta indústria por mais de 20 anos. De alta qualidade foi sempre nossa vantagem.

Embalagem:

A embalagem do Nude Pack.The da mercadoria será de acordo com a embalagem padrão da exportação do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior. O vendedor será toma medidas contra a umidade, os choques e a oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.

Vantagens da competição:

Para cada reboque, nós devemos fazer os testes e inspecionar a qualidade, e nós temos mais de 30 povos de QC&QA no processo de produção e no processo dos testes e armazenamo-los para garantir a qualidade do cada detalhes. Você obterá o certificado de inspeção de acordo com a procura dos clientes para cada reboque que dado por uma empresa independente da certificação do terceiro. Você obterá o controle de qualidade proeminente.

A embalagem da mercadoria será de acordo com a embalagem padrão da exportação do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior.

caminhão do misturador de Howo 4x2 do inotruk – 5 CBM
Modelo do chassi	ZZ1167N4617N (tipo de condução da mão esquerda)
Ano da produção	caminhão novo.
Cabine	O táxi HW76, com um dorminhoco e dois assentos, 2 arma o sistema com as três velocidades, o assento do limpador de pára-brisas de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão + o amortecedor.
Motor	Faça: SINOTRUK Motor diesel de injeção direta do curso do diesel 4 Modelo do motor: WD615.62, Euro 2, 266 HP 6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros
Transmissão	HW15710, 10F & 2R, com PTO Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Direção	Direção de poder de ZF, modol ZF8098, direção hidráulica com assitance do poder
Eixo dianteiro	HF9, QUILOGRAMAS 1x9000 Direção com feixe de seção da parelha-cruz
Do eixo traseiro	HC16, QUILOGRAMAS 1x16000 Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo e com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relação: 5,73
Eixo de hélice	Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
Chassi	Quadro: quadro paralelo da escada do U-perfil com seção de 300x80x8mm, e subframe reforçado todos membros transversais rebitados frio Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi-elíptica, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas semi-elípticas da folha, mola do vagão e estabilizador
Freio	Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor
Elétricos	Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa