Name: Caminhão interurbano 8x4 do transporte de carga com única linha sistema de freio pneumático
Brand: SINOTRUK HOWO
SKU: ZZ1257N4641W

Casa Produtos Caminhão pesado da carga

Caminhão interurbano 8x4 do transporte de carga com única linha sistema de freio pneumático

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	CIDADE DE JINAN DE CHINA
Marca:	SINOTRUK HOWO
Certificação:	ISO9001
Número do modelo:	ZZ1257N4641W

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1 UNIDADE
Preço:	Negotiable
Detalhes da embalagem:	Nu
Tempo de entrega:	30-45 dias do trabalho
Termos de pagamento:	L / C, T / T
Habilidade da fonte:	1000 unidades / mês

Contato

Descrição de produto detalhada

Dimensões internas do transporte (milímetros):	9400x2400x2400	Cubage (m3):	54
TÁXI:	HW76 (único dorminhoco, com o ar condicional)	base de roda:	1800+4600+1350mm
Transmissão:	Transmissão HW15710	embreagem:	Embreagem da diafragma-mola de SINOTRUK Φ430
Realçar:	caminhão de carga camionete caixa , Caminhão do transporte de carga

Caminhão da carga do Euro 2 de SINOTRUK HOWO 8x4 com o táxi HW76 e a transmissão HW19710

Descrição:

O caminhão da carga de HOWO 8×4 adota adota o único beliche do táxi HW76, assento do novo tipo, aquecimento de direção ajustável do novo tipo de wheel.EURO & o sistema de ventilação, instrumentos alemães de VDO, correias de segurança, viseira de sol exterior, rádio estereofônico/gravador de cassetes, saiu da condução, condicionador de ar. Adotando a transmissão hidráulica completa, pode trazer o poder do motor no jogo completo amplamente. Ajuste o torque da saída automaticamente de acordo com a mudança de cargas, e pode conseguir a transmissão continuamente variável. Experiência rica e serviço bom da após-venda.

Embalagem:

A embalagem do Nude Pack.The da mercadoria será de acordo com a exportação

a embalagem padrão do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano de

oceano e interior. O vendedor será toma medidas contra a umidade,

os choques e oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.

Vantagens competitivas:

1. Sistema de freio pneumático de uma única linha, seguro e seguro.

2. O preço é competitivo.

3. Todas as cores estão disponíveis de acordo com sua escolha.

4. Equipe profissional das vendas dos caminhões. Nosso alvo não está vendendo caminhões; nós ajudamos clientes a escolher os melhores caminhões apropriados conforme a situação do cliente.
5. equipe do profissional para peças sobresselentes e serviços após-venda.

Especificações:

Corpo	Dimensões internas do transporte (milímetro)			9400x2400x2400
	Cubage (m3)			54
	Espessura de aço do transporte (milímetro)			Assoalho: 3mm/Side: 1mm
	Aço			Liga de alumínio
Peso no quilograma	Peso de lancil (quilograma)			13350
	Peso de veículo de efetivação (quilograma)			30000
Dimensão (milímetro)	Dimensões (milímetro)	Comprimento (milímetro)		12350
		Largura (milímetro)		2550
		Altura (milímetro)		4000
	Base de roda (milímetro)			1800+4600+1350
Desempenho	Máximo que conduz a velocidade (km/h)			92
	Consumo de combustível (1/100 de quilômetro)			38
Táxi	Modelo		SINOTRUCK HW76 alongam o táxi
			único beliche, assento do novo tipo, volante ajustável, de novo tipo do EURO aquecimento & sistema de ventilação, instrumentos alemães de VDO, correias de segurança, viseira de sol exterior, rádio estereofônico/gravador de cassetes, condução esquerda, condicionador de ar
Motor	Modelo		WD615.47
	Tipo		6-cylinder na linha, 4 afagam, injeção água-de refrigeração, turbocompressor-carregados & inter-de refrigeração, diretos
	Cavalos-força		371
	Saída máxima Kw/r/min		273/2200
	Torque máximo N.m/r/min		1460/1300-1600
	Curso do furo x		126x130mm
	Válvula		2
	Deslocamento		9.726L
	Faça SINOTRUCK (CNHTC), padrão de emissão do Euro II, termostato com abertura 71℃ começam, fã rígido
Transmissão	Transmissão, 10 dianteiros e reverso 2 de SINOTRUK HW19710
Embreagem	Embreagem da diafragma-mola do Φ430 de SINOTRUCK, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar
Direção	Caixa de engrenagens da direção ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder. (Condução da mão esquerda)
Eixo dianteiro	Eixo dianteiro de SINOTRUK HF9, eixos dianteiros de 9 toneladas novos do equipado com os freios a tambor.
Eixos traseiros	O eixo motor pesado de redução de SINOTRUK HC16, ESTREPTOCOCO cubo-redução com os fechamentos diferenciais entre as rodas e eixos, reforçou o ESTREPTOCOCO eixo, relação: 4,8; A configuração básica do veículo da construção da série de HOWO pode ser usada em ambiente mau como a condição de estrada má, o impacto pesado e o sobrecarregamento, que é a melhor escolha para clientes do veículo da construção pesada.
Sistema de freio	Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras
Rodas & pneumáticos	Bordas: furo-aço 10; Pneumáticos: pneumático 12.00R20 radial com o 1 pneu de reposição.
Elétricos	Tensão de funcionamento: 24V, negativo aterrado Acionador de partida: 24V, 7,5 quilowatts Alternador: 3-fase, 28V, W 1500 Baterias: 2x12 V, 165 Ah chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa
Tanque de óleo	Depósito de gasolina da liga de alumínio do quadrado type-400L