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| Lugar de origem: | China |
| Marca: | SINOTRUK HOWO |
| Certificação: | CCC |
| Número do modelo: | ZZ1167/1257/1317 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
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| Preço: | USD |
| Detalhes da embalagem: | Nu |
| Tempo de entrega: | 30-45 dias de trabalho |
| Habilidade da fonte: | mês de 500 unidades |
| Realçar: | caminhão de petroleiro da sucção da água de esgoto,bomba concreta montada caminhão |
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|---|---|---|---|
| Modelo do chassi | ZZ1257N5247W |
| Tipo de condução | 4X2,6X4,8X4 |
| Cabine | HW76, com um dorminhoco e dois assentos, sistema dobro do limpador de pára-brisas do braço com três velocidades, o assento de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de quatro piont que flutua o absorvente de suspension+shock. |
| Motor | Faça: SINOTRUK Motor diesel de injeção direta do curso do diesel 4 Modelo do motor: WD615.69, 336 HP; WD615.47, 371HP; WD615.87, 290HP; Emissão: Euro 2 6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros |
| Transmissão | HW19710, 10F & 2R com PTO |
| Direção | Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder |
| Eixo dianteiro |
QUILOGRAMAS HF9,1x9000 Direção com feixe de seção da parelha-cruz |
| Do eixo traseiro | HC16, QUILOGRAMAS 2x16000 Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relação: 4,42 |
| Eixo de hélice | Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma |
| Chassi | Quadro: Quadro da escada da paralela de Uprofile com seção de 300x80x8mm, subframe reforçado todos os membros transversais rebitados frio Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi elíptico, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas semi elípticos da folha, mola do vagão e estabilizador |
| Freio | Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor |
| Elétricos | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa |
| Pneumáticos | 315/80R22.5, pneus tubless com o um pneu de reposição |
| Depósito de gasolina | 400L |
| Corpo da carga | Tamanho: 7200*2300*800 milímetro; Guindaste: 6.3/8/10/12/14/16 toneladas; Tipo de XCMG |
| Dimensão total |
11250*2600*3850mm |
Pessoa de Contato: Mi bin
Telefone: +8615194111577
Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China
Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China
