Lugar de origem: | China |
Marca: | Maxima |
Certificação: | CE |
Número do modelo: | CRS4532 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 parte |
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Preço: | Negotiable |
Detalhes da embalagem: | Nu |
Tempo de entrega: | 35 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | L / C, T / T |
Habilidade da fonte: | MÊS DE 100 UNIDADES |
Máximo Lifting Altura:: | 15100mm | Modelo:: | CRS4532 |
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Eixo motor resistente:: | Kessler | Caixa de engrenagens:: | Transmissão automática de DANA |
Cor:: | vermelho, verde | Condição:: | Novo |
Realçar: | aparelho de manutenção do contentor,equipamento de levantamento do contentor |
Recipiente que segura empilhadores de 45 toneladas fazendo à máquina do alcance com transmissão automática e eixo de KESSLER
Descrições:
1. Adopt avançou o sistema de controlo bonde do rker do Pa, a exposição homem-máquina da inteligência, facilmente a manutenção e a baixa taxa da divisão.
2. O sistema inteligente do Poder-ônibus é seguro e estável, com resposta imediata, e grande informação de dados. Igualmente este sistema do Poder-ônibus entrega as capacidades completas do diagnóstico, simplificando a conservação do caminhão com o antiparasitário.
3. Par o tipo hidráulico do ker de América para as peças do sistema hidráulico, que é impacto - resistente e de baixo nível de ruído.
4. Par a válvula do ker, com desempenho resistente, estável e seguro do impacto -.
5. Equipado com a inclinação do táxi e da capa, para assegurar o acesso fácil aos componentes principais para a inspeção e o serviço. Igualmente isto faz o largo e a visão clara, com pouco interior ruidoso.
6. O sistema de vigilância traseiro da câmera faz-lhe muitos cofre forte e eficiência elevada.
7. Equipado com o extintor de alta capacidade.
Embalagem:
A embalagem do Nude Pack.The da mercadoria será de acordo com a embalagem padrão da exportação do fabricante, seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior. O vendedor será toma medidas contra a umidade, os choques e a oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.
Vantagens competitivas:
1. Economia de energia alta:
Energia da iniciativa do mundo que recupera o sistema, detalhadamente energia das economias até 25%.
2. Eficiência elevada:
Adote o projeto do enlace do multi-movimento, a tecnologia do controle de relação do movimento do propagador e a tecnologia do controle do micro-movimento; o equipamento pode facilmente ser controlado.
3. Alta segurança:
Sistema de proteção dinâmico do anti-derrubamento, fogo automático - sistema extinguindo, pneumático contínuo e sistema de suspensão hidro-pneumático, tecnologia da patente do contrapeso móvel, tudo que encontra standard de segurança europeus
4. Confiança alta:
A tecnologia da identificação da água das conexões, PODE transportar a tecnologia de comunicação, tecnologia de design digital da plataforma; Projeto alemão, preciso e seguro
5. Altamente confortável:
Manche concentrado, uma opinião de 360 graus, farol da série completa, resposta dinâmica de direção, projeto do pedal do novo-estilo, fornecendo toda uma experiência confortável.
6. H-tipo propagador:
Única tecnologia patenteada do feixe principal; o selfweight do propagador é menos do que 7t; os componentes passados com milhões de teste de fadiga equivalente das épocas; desempenho constante e seguro
7. Manutenibilidade alta:
Sala espaçoso da manutenção, sistema de manutenção preventivo, sobre 200 programas do diagnóstico do mau funcionamento. O projeto industrial oferece a aparência elegante e o conforto excelente da operação;
Especificação detalhada:
Modelo | CRS4532 | ||||||
Levantamento | 1 | Níveis empilhados | Fileira 1-2-3 | Tipo de recipiente | Unidade | Capacidade de levantamento | |
2 | 4x | Primeira fileira | 9' 6" | tonelada-m | 45-2.0 | ||
3 | 5x | tonelada-m | 43-2.0 | ||||
4 | 6x | 8' 6" | tonelada-m | - | |||
5 | 3x | Segunda fileira | 9' 6" | tonelada-m | 32-3.85 | ||
6 | 4x | tonelada-m | 32-3.85 | ||||
7 | 2x | Terceira fileira | 9' 6" | tonelada-m | 15-6.32 | ||
8 | 3x | tonelada-m | 15-6.32 | ||||
9 | Máximo Lifting Altura | m | 15,2 | ||||
desempenho | 10 | Velocidade | Velocidade de levantamento (Unladen/carregada) | mm/sec | 420/250 | ||
11 | Velocidade de redução (Unladen/carregada) | mm/sec | 360/360 | ||||
12 | Velocidade de curso dianteiro (Unladen/carregada) | km/h | 25/21 | ||||
13 | Velocidade de curso inversa (Unladen/carregada) | km/h | 25/21 | ||||
14 | Tração (carregada) | kN | 300-2km/h | ||||
15 | Raio de gerencio exterior | milímetro | 8000 | ||||
Peso | 16 | Wight do auto (Unladen) | quilograma | 72 | |||
17 | Distribuição do peso | Carregado | Eixo dianteiro | quilograma | 103 | ||
18 | Do eixo traseiro | quilograma | 14 | ||||
19 | Unladen | Eixo dianteiro | quilograma | 37 | |||
20 | Do eixo traseiro | quilograma | 35 | ||||
Estabilidade | 21 | Estabilidade dianteira | Stability.40T dianteiro | Primeira fileira | 1,875 | ||
22 | Stability.25T dianteiro | Segunda fileira | 1,806 | ||||
23 | Pneumático | Roda dianteira | em | 18.00*25/PR40 | |||
24 | Roda real | em | 18.00*25/PR40 | ||||
25 | Distância entre o eixo dianteira e traseira | milímetro | 6000 | ||||
26 | Comprimento | milímetro | 11250 | ||||
27 | Trilha da roda dianteira | milímetro | 3030 | ||||
28 | Trilha da roda traseira | milímetro | 2760 | ||||
29 | Sistema hidráulico | Sistema do sentido da carga | Sistema novo da segunda geração | ||||
30 | Bomba de pistão variável do deslocamento (nova) | Sistema novo da segunda geração | |||||
31 | Refrigerar/sistema do filtro | Com/com | |||||
32 | Válvula principal do fluxo alto (nova) | M402 | |||||
33 | Volume do cilindro | Óleo hidráulico | L | 700 | |||
34 | diesel | L | 600 | ||||
35 | Sistema bonde | Tipo/tensão | V | CanBus/24V | |||
36 | Sistema da sobrecarga | suporte | Controle eletrônico | ||||
37 | Cor/exposição de gráficos | 6,5" projeção a cores | |||||
38 | Proporção eletrônica (tonelagem/porcentagem) | Com/com | |||||
39 | Integridade de sistema | Detalhado | |||||
40 | Táxi | Datilografe (novo) | Melhor em China | ||||
41 | Refrigerar/aquecimento (novo) | Controle eletrônico | |||||
42 | Tamanho | grande | |||||
43 | Etapa/corrimão | Com/dois lados | |||||
44 | Etapa dianteira/corrimão | Com/para-choque | |||||
45 | O táxi envia o deslocamento | Sim | |||||
46 | Curso com a porta aberta | Sim | |||||
47 | Ângulo do crescimento | Min./máximo. | grau | 0/60 | |||
48 | Projeto básico | 4 lados em forma de caixa | |||||
49 | Chassi | Projeto básico | 4 lados em forma de caixa | ||||
50 | Vista | Parte dianteira, parte superior, lado, traseiro | Bom | ||||
51 | Nível de ruído | Interior do táxi (Leq) | DBA | 70 |
Imagens da referência:
Pessoa de Contato: Tony
Telefone: +8617862956490
Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China
Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China