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Depósito de gasolina 400L de direção hidráulico do Euro 2 do caminhão 371hp do misturador concreto de ZF8118 Howo

Depósito de gasolina 400L de direção hidráulico do Euro 2 do caminhão 371hp do misturador concreto de ZF8118 Howo

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Depósito de gasolina 400L de direção hidráulico do Euro 2 do caminhão 371hp do misturador concreto de ZF8118 Howo
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: HOWO
Certificação: CCC/ISO
Número do modelo: ZZ1257N3841W
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: 30-45 dias do trabalho
Termos de pagamento: L / C, T / T
Habilidade da fonte: 100 unidades/unidades pelo mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Peso: 25000 base de roda: 3600+1350mm
tanque de combustível: 400l Direção: Direção ZF8118 hidráulica com auxílio do poder
Cavalos-força: 371HP TÁXI: Táxi HW76
Volume do tanque: 10m3 Padrão de emissão: EURO II
Realçar:

bomba concreta montada caminhão

,

caminhões móveis do misturador de cimento

Euro concreto 2 do caminhão 371hp do caminhão do misturador de Sinotruk Howo 6x4 Howo

Vistas gerais do produto

 

1). Todos os corpos adotam a estrutura aço-moldada integral, duramente e a empresa, permitindo a resistência alta da colisão e a resistência da força externo.
2). Linha de pintura automática que consiste em robôs assegurando a qualidade da aparência do corpo, a prevenção de corrosão e a resistência do tempo, aumentando os mais de 2 tempos eficazes comparados à eletroforese convencional que pinta e que permite o valor de salvamento mais alto do veículo.
3). Táxi fabricado pela linha de soldadura composta por robôs avançados internacionais, por segurança e pela qualidade nível mais alto segura em China.
4) Cada índice do desempenho da segurança que cumpre completamente as exigências legais as mais atrasadas de China, aumentando detalhadamente a segurança.

 

Parâmetro do produto

 

Nome do produto

Caminhão do misturador concreto de SINOTRUK HOWO 6X4

Modelo do chassi

ZZ1257N3647W

Tipo de condução

LHD (RHD é opcional)

Cabine

O táxi HW76, com um dorminhoco e dois assentos, 2 arma o sistema com as três velocidades, o assento do limpador de pára-brisas de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão + o amortecedor.

Motor

Faça: SINOTRUK
Motor diesel de injeção direta do curso do diesel 4
Modelo do motor: WD615.69, Euro 2, 336 HP
cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling
Deslocamento: 9,726 litros

Transmissão

HW19710, 10F & 2R, com PTO
Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)

Direção

Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder

Eixo dianteiro

QUILOGRAMAS HF9,1x9000

Direção com feixe de seção da parelha-cruz

Do eixo traseiro

HC16, QUILOGRAMAS 2x16000

Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos.

Relação: 5,73

Eixo de hélice

Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma

Chassi

Quadro: Quadro da escada da paralela de Uprofile com seção de 300x80x8mm, subframe reforçado todos os membros transversais rebitados frio
Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi elíptico, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador
Suspensão traseira: 12 molas semi elípticos da folha, mola do vagão e estabilizador

Freio

Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras
Freio auxiliar: freio da exaustão do motor

Elétricos

Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado
Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts
Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500
Baterias: X12 2 V, 165 Ah
Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa

Pneumáticos

295/80R22.5, pneumáticos sem câmara de ar com o um pneumático de reposição

Depósito de gasolina

300L

Corpo do misturador

Corpo do tanque: 8 medidores cúbicos
Bomba do misturador: Eton (tipo dos EUA)
Motor: Eton (tipo dos EUA)
Redutor de velocidade: Bonfiglioli (tipo de Itália)

Dimensão total

9000*2550*3950 milímetro

 

Nossa empresa

 

Com uma bons comunicação e serviços, nossa empresa exportou nossos produtos para Nigéria, Angola, Gana, Líbia, República dos Camarões, Guiné, Congo, Mali, Tanzânia, Etiópia, Argélia, Sudão, Egito e outros países africanos; Peru, Chile, Venezuela, Colômbia, Brasil e Argentina em Ámérica do Sul; Ucrânia, Rússia, Tajiquistão, Cazaquistão, Tailândia, Filipinas, Malásia, Indonésia, Paquistão, Brunei Darussalam e Bangladesh em Ásia e outros países e regiões.

Nossa empresa é situada na cidade de Jinan, a capital da província de Shandong. Jinan é uma base velha da indústria de China e uma base industrial velha, assim que significa que há muitos fabricantes industriais em Jinan, formando uma corrente da produção, sem custos do transporte.

 

Imagem do produto

 

Depósito de gasolina 400L de direção hidráulico do Euro 2 do caminhão 371hp do misturador concreto de ZF8118 Howo 0Depósito de gasolina 400L de direção hidráulico do Euro 2 do caminhão 371hp do misturador concreto de ZF8118 Howo 1Depósito de gasolina 400L de direção hidráulico do Euro 2 do caminhão 371hp do misturador concreto de ZF8118 Howo 2Depósito de gasolina 400L de direção hidráulico do Euro 2 do caminhão 371hp do misturador concreto de ZF8118 Howo 3

Contacto
Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

Pessoa de Contato: sales

Telefone: +8615275410816

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

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CONTATO

Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China

Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China