Casa ProdutosCamião basculante resistente

Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual

Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual

  • Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual
  • Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual
  • Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual
  • Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual
Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: HOWO
Certificação: CCC/ISO
Número do modelo: ZZ3257N3847A
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 UNIDADE
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: 30-35 dias do trabalho
Termos de pagamento: L / C, T / T
Habilidade da fonte: 300 unidades/unidades pela semana
Contato
Descrição de produto detalhada
Roda da movimentação: 6x4 Cavalos-força: 351 - 450hp
Tipo de transmissão: Manual Tipo do combustível: Diesel
Poder de cavalo: 371 Capacidade (carga): 31 - 40t
Padrão de emissão: Euro 2 Dimensões (L x W x H) (milímetros): (7545~8545) *2496*3170/3450
Realçar:

caminhões de caminhão basculante resistentes

,

caminhão basculante da construção

,

Caminhão de descarregador 20CBM resistente

10 Euro resistente 2 do caminhão basculante das rodas SINOTRUK HOWO 371 20CBM

Especificação

 

Série do veículo Caminhão basculante de HOWO-7 6x4
Táxi HW76
Motor Modelo Euro 2: WD615.47
Poder (Ps/rpm) 273/2200
Torque máximo (Nm/rpm) 1500
Deslocamento (L) 9,726
Transmissão Transmissão das engrenagensda série 10 de SINOTRUK HW19710, transmissão com estrutura principal e auxiliar da transmissão, transmissão principal com o eixo contrário dobro, transmissão auxiliar com redução planetária.
Embreagem Embreagem da mola de Φ430diaphragm, controle hidráulico pneumático.
Eixo dianteiro HF9 cilindro-tipo, carga avaliado de 9t
Eixo traseiro Redução do dobro HC16 (redução central) de reduction+wheel, relação da velocidade: 5,73, 4,8
Sistema de direção Engrenagem de direção ZF8118, bomba de óleo de direção de ZF, pressão de sistema 18MPa
Suspensão Eixo do boi dianteiro e traseiro suspensão da mola de lâmina, suspensão dianteira com amortecedor, estabilizador transversal
Eixo motor dianteiro e traseiro a suspensão da mola de lâmina, suspensão traseira é tipo desligado com estabilizador transversal.
Sistema de travagem Freio de manobra freio da pressão de ar do duplo-circuito
Freio de estacionamento energia do armazenamento da mola sem ar
Freio auxiliar Travagem da exaustão do motor.
Sistema elétrico Tensão 24V
Gerador 2240W
Baterias 12V/165Ah, 2 partes
Poder do acionador de partida 24V, 7.5kW
Rodas & pneumáticos Pneumáticos 12.00R20
Opcional 12.00R24,12.00-24
Depósito de gasolina Capacidade 300 litros
Pesos (quilogramas) Peso de freio (veículo/chassis) 12170/8630; 12290/8660; 12450/8690; 12270/8710
Peso de veículo de efetivação 25000
Carga avaliado 12420~12700
Dimensões do veículo (milímetros) Altura total de largura total x de comprimento total x (7545~8545) ×2496×3170/3450
Distância entre o eixo dianteira e traseira (3225~3825) +1350
Parte dianteira/saliência traseira (veículo/chassis) 1500/(1470/715); 1500/(1670/740); 1500/(1870/900)
Trilha da roda do eixo dianteiro 2041
Trilha da roda do eixo traseiro 1830/1850
Desempenho Velocidade máxima (km/h) 79/83
Gradeability máximo (%) 20
Diâmetro de gerencio mínimo (m) 15/16/17

 

Vantagens competitivas

 

1. preço competitivo, eficaz na redução de custos
2. com todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir suas exigências

3. todos os tipos da estrutura de corpo da carga podem ser projetados e produzido de acordo com seu pedido, faça-o têm o peso de freio claro, rigidez alta, capacidade de carregamento alta
4. usando o aço de grande resistência, faça-o tem uma vida útil longa
5. O sistema de controlo hidráulico aperfeiçoado ajuda a evitar a operação errada, tem uma segurança mais alta e a eficiência de corrida.
6. apperance excelente da cabine, segurança, segura

7. a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente

8. você pode escolher o corpo da carga com tipo de levantamento da parte dianteira ou tipo de levantamento médio que você preferiu

9. O sytem hidráulico usando o tipo de HYVA ou o tipo doméstico do famouse

10. baixo consumo de combustível
11. motor forte bastante

12. prazo de entrega rápido, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente

13. a importação profissional e a exportação que negociam o precedure, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada

 

Detalhes da produção

 

Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual 0Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual 1Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual 2Euro resistente do caminhão basculante 20CBM 2 31 - tipo de transmissão 40t manual 3

 

Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Pessoa de Contato: sales

Telefone: +8615275410816

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

CONTATO

Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China

Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China