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Direito/caminhão do trator de Howo A7 6x4 movimentação da mão esquerda com cabine de A7-W e 9 toneladas de eixo dianteiro

Direito/caminhão do trator de Howo A7 6x4 movimentação da mão esquerda com cabine de A7-W e 9 toneladas de eixo dianteiro

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Direito/caminhão do trator de Howo A7 6x4 movimentação da mão esquerda com cabine de A7-W e 9 toneladas de eixo dianteiro
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: SINOTRUK
Certificação: CCC/ISO
Número do modelo: HOWO A7
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 parte
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: 35 dias do trabalho
Termos de pagamento: L / C, T / T
Habilidade da fonte: MÊS DE 100 UNIDADES
Contato
Descrição de produto detalhada
Base de roda:: 3225+1350 milímetros Táxi:: HW76
Transmissões:: HW19710 Eixo traseiro:: HC16
Pneus:: 12.00R20 Cor:: Opcional
Realçar:

caminhão diesel do trator

,

caminhão principal do trator

Sinotruk Howo A7 6x4 endireita/caminhão do trator movimentação da mão esquerda com cabine de A7-W e 9 toneladas de eixo dianteiro

 

Vantagens competitivas:

 

1. O projeto de acordo com a exigência de clientes
2. ofereça-lhe a melhor qualidade & o preço reasionalble
3. serviço perfeito da após-venda
4. nós estamos tendo a equipe de projeto forte do professinal
5. entrega rápida. a ordem pequena é dada boas-vindas.
6. tempo duradouro da vida ativa.

7. Melhoramento de produto e expansão da espécie

 

Descrição:

 

O caminhão do trator do Euro 2 de HOWO 6x4 é agora os melhores produtos no mercado ultramarino, o quadro adota o quadro paralelo da escada do U-perfil com seção de 300x80x8mm, e o subframe reforçado todo frio rebitou membros transversais

A suspensão dianteira adota a mola de lâmina 10 semi-elíptica, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador. A suspensão traseira adota 12 molas semi-elípticas da folha, mola do vagão e estabilizador. Ajuste o torque da saída automaticamente de acordo com a mudança de cargas, e pode conseguir a transmissão continuamente variável.


Embalagem:
 
A embalagem do Nude Pack.The dos produtos seja apropriada para o transporte interurbano do oceano e do interior. Nosso tome medidas contra à umidade, aos choques e à oxidação de acordo com as necessidades especiais da mercadoria. O nude principal da máquina, as peças unidas e as ferramentas postos na caixa padrão da exportação. No prazo de 20 dias entregue os bens ao navio principal de Port.Ro-Ro ou ao navio do volume ou de acordo com a exigência do cliente.
Nós temos sócios profissionais da transmissão.
 

Vantagens competitivas:


1. Serviço logístico flexível e conveniente.
2. controle excelente e de alta qualidade

3. Experiência rica e serviço bom da após-venda.

4. Tempo duradouro da vida ativa.
5. suficiente armazenamento.

6. Equipe das vendas de Professinal dos caminhões. Nosso alvo não está vendendo caminhões, nós ajuda clientes a escolher os melhores caminhões apropriados.
7. Período rápido da produção, e arranjo rápido da entrega.

 

Descrição:

 

Caminhão do trator de Sinotruk Howo A7 6x4
Modelo do chassi ZZ4257N3247N1B (tipo de condução da mão esquerda)
Cabine Táxi de A7-P, com um dorminhoco e dois assentos, sistema do limpador de pára-brisas de 2 braços com três velocidades, o assento de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão + o amortecedor.
Motor

Faça: SINOTRUK

Motor diesel de injeção direta do curso do diesel 4

Modelo do motor: WD615.47, Euro 2, 371 HP

6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling

Deslocamento: 9,726 litros

Transmissão HW19710, 10F & 2R.
Direção ZF8098, direção hidráulica com assitance do poder
Eixo dianteiro

HF9, QUILOGRAMAS 1x9000

Direção com feixe de seção da parelha-cruz

Do eixo traseiro

HC16, 2x16000 QUILOGRAMAS, freio de cilindro equipado com o sistema do ABS.

Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo e com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos.

Relação: 4,42

Eixo de hélice Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
Chassi

Quadro: quadro paralelo da escada do U-perfil com seção de 300x80x8mm, e subframe reforçado todos membros transversais rebitados frio

Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi-elíptica, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador

Suspensão traseira: 12 molas semi-elípticas da folha, mola do vagão e estabilizador

Freio

Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito

Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras

Freio auxiliar: freio da exaustão do motor

Elétricos

Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado

Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts

Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500

Baterias: X12 2 V, 165 Ah

Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa

Pneumáticos 12.00R20, pneus sem câmara de ar com os pneus 1 de reposição.
Depósito de gasolina 400L
Dimensão total 6985x2550x3800 milímetro

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Contacto
Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

Pessoa de Contato: Tony

Telefone: +8617862956490

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

CONTATO

Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China

Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China