Name: Auto cúbico dos medidores do equipamento de construção 336HP do Euro II 10 concretos que carrega o caminhão do misturador concreto
Brand: HOWO
SKU: ZZ1257N3647W

Casa Produtos Equipamento de construção concreto

Auto cúbico dos medidores do equipamento de construção 336HP do Euro II 10 concretos que carrega o caminhão do misturador concreto

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	China
Marca:	HOWO
Certificação:	ISO/CCC
Número do modelo:	ZZ1257N3647W

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1 UNIDADE
Preço:	Negotiation
Detalhes da embalagem:	Nude
Tempo de entrega:	30-45 dias do trabalho
Termos de pagamento:	L / C, T / T
Habilidade da fonte:	100 unidades/unidades pelo mês

Contato

Descrição de produto detalhada

Peso de veículo de efetivação:	12250	Depósito de gasolina:	400L
Cavalos-força:	336HP	Táxi:	Táxi HW76
Volume do tanque:	10m3	Padrão de emissão:	Euro II
Motor:	WD615.69 (336HP)	Eixo motor:	HC16
Realçar:	bomba concreta montada caminhão , caminhões móveis do misturador de cimento

³ concreto dos 10m do caminhão do caminhão do misturador de Sinotruk Howo 6x4 371HP Howo com o táxi HW76

Descrição do produto

Caminhão 10CBM SINOTRUK HOWO 336HP 6X4 LHD ZZ5255GJBN3846B1 do misturador concreto
A série do caminhão do misturador concreto de produtos produziu adota perto a tecnologia proprietária de Alemanha.
As exigências materiais dos produtos, o processo de produção, critérios de aceitação, todos adotam a tecnologia
fornecido pelos padrões alemães.
Este os produtos usam o redutor importado, o motor e a bomba hidráulica. A saída dinâmica da força pelo chassi que da segunda classe o poder pleno decola com o poder do eixo à bomba hidráulica, bomba hidráulica produz a energia hidráulica através da tubulação ao motor hidráulico, motor hidráulico para converter a energia hidráulica na energia cinética e através do redutor a seguir reduz e aumenta a torção ao tanque de mistura, ajustando (atuação dobro variável) o controlador servo do ângulo da bomba hidráulica para realizar o gerencio e a velocidade de controlo do cilindro de mistura, a seguir realizar o carregamento, a agitação concretos e descarregando a operação.

Parâmetro do produto

Nome do produto	Caminhão do misturador de SINOTRUK HOWO 6X4
Modelo do chassi	ZZ1257N3647W
Tipo de condução	LHD (RHD é opcional)
Cabine	O táxi HW76, com um dorminhoco e dois assentos, 2 arma o sistema com as três velocidades, o assento do limpador de pára-brisas de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão + o amortecedor.
Motor	Faça: SINOTRUK Motor diesel de injeção direta do curso do diesel 4 Modelo do motor: WD615.69, Euro 2, 336 HP cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros
Transmissão	HW19710, 10F & 2R, com PTO Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Direção	Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder
Eixo dianteiro	QUILOGRAMAS HF9,1x9000 Direção com feixe de seção da parelha-cruz
Do eixo traseiro	HC16, QUILOGRAMAS 2x16000 Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relação: 5,73
Eixo de hélice	Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
Chassi	Quadro: Quadro da escada da paralela de Uprofile com seção de 300x80x8mm, subframe reforçado todos os membros transversais rebitados frio Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi elíptico, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas semi elípticos da folha, mola do vagão e estabilizador
Freio	Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor
Elétricos	Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa
Pneumáticos	295/80R22.5, pneumáticos sem câmara de ar com o um pneumático de reposição
Depósito de gasolina	300L
Corpo do misturador	Corpo do tanque: 8 medidores cúbicos Bomba do misturador: Eton (tipo dos EUA) Motor: Eton (tipo dos EUA) Redutor de velocidade: Bonfiglioli (tipo de Itália)
Dimensão total	900025503950 milímetro