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HW19710 caminhão basculante resistente da transmissão HW76 336HP

HW19710 caminhão basculante resistente da transmissão HW76 336HP

  • HW19710 caminhão basculante resistente da transmissão HW76 336HP
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HW19710 caminhão basculante resistente da transmissão HW76 336HP
Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: HOWO
Certificação: CCC
Número do modelo: ZZ3257N3647A
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: Negotiation
Detalhes da embalagem: Nude
Tempo de entrega: 30-45 dias do trabalho
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 500 grupos/grupos pelo mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Eixo dianteiro: HF9 Do eixo traseiro: HC16
cabine: HW76 Direção:: ZF8198
Quadro:: 8+8/300 Cor:: Opcional
Realçar:

Caminhão basculante HW19710

,

Caminhão basculante HW76

 Caminhão basculante resistente de SINOTRUK HOWO 6X4 336HP com transmissão HW19710

 

Parâmetro do produto

 

Modelo do veículo

caminhão de caminhão basculante 18m3

Táxi

HW76, táxi longo de HOWO, com um dorminhoco, com condicionador de ar

Motor

Tipo de SINOTRUK, WD615.69, 336hp, padrão de emissão de EUROII

Transmissão

HW19710, 10 deslocamentos caixa de engrenagens, afastamento do NU: 1900Nm

Eixo motor

AC16, eixo motor dobro, carga útil avaliado de cada eixo: 16tons

Eixo dianteiro

HF9, freio de cilindro

Direção

ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder

Pneus

12.00-20, pneumático radial/de aço de 11.00-20,12.00R20,11.00R20

Base de roda (milímetro)

3625+1350

Saliência dianteira/parte traseira (milímetro)

1500/1670; 1500/1739

Ângulo da aproximação/partida (°)

19/27,19/26

Máximo que conduz a velocidade (km/h)

80

Espessura de aço do corpo da carga (milímetro)

Assoalho: Lado 8: 4

Elevador do transporte

levantamento ventral

Capacidade de carga (quilograma)

20000

Tamanho de corpo da carga (milímetro)

5400,5600×2300×1195 (opcional)

Tamanhos totais (milímetro)

8145,8214×2496×3450 (opcional)

 

 

Descrição do produto

 

Nossos caminhões pesados dos produtos principais e maquinaria de construção. inclua caminhões do trator de Howo, caminhões basculantes, caminhão de reboque, carros de bombeiros, caminhões de tanque da água, caminhões do misturador concreto, caminhões especiais, peças do caminhão e graduador do motor, carregador da roda, carregador do rolo. nós podemos fornecer estes para nossos clientes com a boa qualidade e o preço competitivo, porque nós obtemos diretamente o apoio da fábrica.

 

1 preço de fábrica, mais competitivo do que o preço do agente.
Qualidade 2: Com sistema de inspeção do grupo de SINOTRUK, as inspeçãos de uma série são bem cozidos antes da exportação.
Garantia 3: Um ano ou 100 000k que vem ao primeiro para o motor, a caixa de engrenagens, e os eixos.
4 pós-venda: O sovle pós-venda profissional da equipe suas perguntas difíceis ou especiais dentro de 3 dias de trabalho ou 5 dias de trabalho, e todas as peças sobresselentes está disponível para seu uso urgente.
Transporte 5: Trabalho profissional da equipe da logística com transitário internacional para sua expedição do caminhão com sucesso.

 

Empacotamento & envio

 

Rolo no rolo fora do navio de (RORO)

É o navio especializado para transportar carros e caminhões, que tem a roda do poder, é a melhor maneira de transporte do caminhão.

Navio do portador de maioria

É o navio especializado para transportar a grão, o carvão, o minério, o sal, o cimento, etc., seco e os bens maiorias, podem igualmente usado para transportar caminhões, o preço é barato, mas o caminhão seja posto sempre sobre a plataforma, água do mar danificará a pintura do caminhão.

Navio de recipiente
É maneira conhecida do transporte, e igualmente o custo o mais alto entre estas três maneiras. Pouco o navio de recipiente do porto marítimo somente pode chegar, tão às vezes, nós tem que usar o navio de recipiente.

Vantagens

 

  • A carga nova pesada do caminhão dos resíduos do caminhão HOWO é um tipo melhorado de redesign combinado com os defeitos do usuário no uso real, que melhora a altura e a espessura do painel traseiro, tem rapidamente o descarregamento da velocidade e não pendura materiais.
  • O uso do projeto da cubeta de “U” pode eficazmente reduzir o fenômeno da caixa da argila da cinza e melhorar a eficiência de descarregamento. O corpo de carro é equipado com uma tampa da proteção ambiental da lona do controle bonde. A tampa da proteção ambiental não é fechada firmemente, e o veículo não pode correr normalmente. Os problemas da poluição secundária tais como a falta e a falta são eliminados.
  • O caminhão pesado auto-desenvolveu o duplo-modo e equipamento de monitoração do duplo standard, unidade de controle eletrônica do motor, som do motor, executará a monitoração. Instalando o veículo do terminal de Beidou em geral, o veículo é conectado com o sistema de Beidou do departamento da gestão, e os cartões do pessoa-carro correspondem um por um. O departamento da gestão dos resíduos pode ajustar a rota running do veículo e designar o local de despejo dos resíduos do veículo através do sistema de Beidou.
  • Monitores da plataforma da gestão da informação e remotamente veículos de controles inteligentes durante todo o processo. Tem a função do anti-engano. Não pode sobrecarregar ou exceder o limite de velocidade. Se o veículo se afasta da rota de condução designada, a plataforma do comando controlará o veículo remotamente, como a limitação do tráfego, a limitação da velocidade, o fechamento e o alarme da voz, para facilitar a gestão unificada de veículos de transporte. A coisa a mais importante é cumprir as exigências restritas ajustadas pelo governo.

 

Imagem do produto

 

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Contacto
Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

Pessoa de Contato: Tony

Telefone: +8617862956490

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

CONTATO

Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China

Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China