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| Lugar de origem: | China |
| Marca: | SINOTRUCK |
| Certificação: | CCC/ISO/CE |
| Número do modelo: | BCRH-30 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
|---|---|
| Preço: | Negotiable |
| Detalhes da embalagem: | Pacote no Nude |
| Tempo de entrega: | trabalho 20 dias após o depósito |
| Termos de pagamento: | L/C/ TT |
| Habilidade da fonte: | 2000 UNIDADE / MÊS |
| Capacidade de carga:: | 30T | volume eficaz: | 22m3 |
|---|---|---|---|
| material:: | Aço Inoxidável | Uso:: | Explosivo de emulsão do transporte |
| Eficiência de bombeamento:: | 30m3/Hour | Dimensões: altura do × da largura do × do comprimento: | 10000×2500×3600 milímetro |
| Cor:: | branco | ||
| Realçar: | caminhão basculante diesel,camião basculante do howo do sinotruk |
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Sinotruck 30 de carga da capacidade 22m3 do látex da matriz de emulsão do explosivo toneladas de semirreboque do transporte para o projeto do Dr. CONGO
Função:
O veículo misturado no local do explosivo de emulsão BCRH-15 é contido em cada escaninho: molhe a fase, fase do óleo, sensitizer e a matriz no carro, isto é, emulsificação, sensibilização e enchimento do látex é realizada no veículo. É uma combinação de transporte, misturando e enchendo-se, e é apropriado para a operação de blastholes decontenção em minas de poço aberto. O sistema operacional avançado do computador, o fluxo da fase aquosa e a velocidade do emulsivo adotam o seguimento automático e o controle de circuito fechado, desempenho estável, relação exata, seguro e seguro. Tem um sistema de garantia da segurança para a temperatura excessiva, a sobrepressão, e a parada programada do alarme da material-ruptura.
Lista de mistura do caminhão da carga do ANFO de equipamento principal
| Artigo | Nome | Quarto. | Observa |
| 1 | Chassi do veículo | 1 | Chassi do caminhão de HOWO |
| 2 |
Tanque de armazenamento material, caixa do nitrato de amônio: 12m3, Depósito de gasolina: 1 m3 |
O tamanho do volume pode ser projetado de acordo com as exigências de usuário 304 de aço inoxidável | |
| 3 | Transporte de parafuso | barra 3 | 304 de aço inoxidável |
| 4 | Sistema da pressão hidráulica | 1 grupo | O poder do motor, bomba de óleo hidráulico, recipiente do óleo hidráulico, radiador, motor hidráulico, válvula de solenoide agrupa e assim por diante |
| 5 | Sistema de controlo automático | 1 grupo | sensor, computador, software de controle, sistema do interruptor de segurança e assim por diante |
Parâmetros técnicos principais do caminhão do ANFO
| Modelo do chassi | Chassi do caminhão de HOWO 8x4 |
| Dimensão provável do esboço (milímetros) | 11000x2500x3400 |
| Número de chassi | ZZ1317N4667W |
| Max.speed (km/h) | 80 |
| Fonte de energia | Motor de automóvel |
| Caixa porosa m3 do nitrato de amônio | 20 |
| Caixa diesel m3 da alimentação | 1 |
| Tanque de óleo hidráulico m3 | 0,5 |
| Taxa kg/min da carga | ≥200 |
| erro de medida | ±2% |
| Abertura enchida milímetro | ≥Φ90 |
| Precauções de segurança | Sobre a proteção da temperatura, a desconexão, a partida chain e a parada |
Informação do chassido caminhãode HOWO 8x4
| Informação geral | |
| Tipo de condução | 8X4 |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira | 4600mm |
| Comprimento total | 11.00m |
| Largura total | 2.496m |
| Altura total | 3.50m |
| Passo traseiro dianteiro | 2020/1830mm |
| Peso de freio | 14.00T |
| Massa total | 31.00T |
| Ângulo da partida do ângulo de aproximação | 15/25 |
| Formulário da suspensão | 10/9+6 |
| Informação do motor | |
| Modelo do motor | WD615.47 |
| Não dos cilindros | 6 |
| Tipo do combustível | Diesel |
| Arranjo do cilindro | Em-linha |
| Deslocamento | 9.726L |
| Padrão de emissão | Euro III |
| Velocidade máxima do torque | 1200~1500RPM |
| Revolução avaliado | 1900RPM |
| Informação da cabine | |
| Pessoa | 2 |
| Fileiras dos assentos | 1 |
| Informação da caixa de engrenagens | |
| Tipo da caixa de engrenagens | Caixa de engrenagens de HOWO |
| Desloque o modo | Manual |
| Engrenagem dianteira | 10 |
| Número da engrenagem reversa | 2 |
| Pneumático | |
| Pneumático de No.of | 12+1 |
| Modelo do pneumático | 12.00-20 |
Aplicações:
Usado principalmente para a mistura do fuel-óleo do nitrato de amônio (ANFO) que enche-se a nenhum furo de explosão da água para o sopro do aberto-poço grande/tamanho médio stopes, como a metalurgia, o carvão, os produtos químicos, e os materiais de construção etc.
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1. Equipe das vendas de Professinal dos caminhões. Nosso alvo não está vendendo caminhões, nós ajuda clientes a escolher os melhores caminhões apropriados.
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Empacotamento & envio
Navio RO-RO
Nossos serviços
Nós fornecemos o serviço técnico e as ferramentas.
Etiqueta: ANFO/Site explosivo misturou o explosivo de emulsão misturado no local do CAMINHÃO granulado
Pessoa de Contato: sales
Telefone: +8615275410816
Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China
Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China
