| Lugar de origem: | China |
| Marca: | XCMG |
| Certificação: | CCC/ISO/CE |
| Número do modelo: | GR1803 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 UNIDADE |
|---|---|
| Preço: | negociable |
| Detalhes da embalagem: | nude, maxed na plataforma |
| Tempo de entrega: | 25 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | LC/TT |
| Habilidade da fonte: | 1000units/month |
| Tipo:: | XCMG | Modelo:: | GR1803 |
|---|---|---|---|
| Motor:: | Cummins 6CTA8.3 | Poder de cavalo:: | 138kw |
| Peso de funcionamento:: | 5400kgs | Tamanho da lâmina:: | 3965*610mm |
| Cor:: | Amarelo | ||
| Destacar: | equipamento da construção rodoviária,equipamento do trabalho de estrada |
||
| Especificação básica | |
| Modelo do motor | Cummins 6CTA8.3 |
| Poder avaliado/velocidade | 138kW/2200rpm |
| Dimensão (LxWxH) | 8900x2625x3470mm |
| Peso de funcionamento (padrão) | 15400kg |
| Especificação de rendimento | |
| A velocidade de viagem, envia | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| A velocidade de viagem, inverte | 5,11,23 km/h |
| Força de tração (f=0.75) | 79KN |
| Gradeability máximo | 20% |
| Pressão da inflação do pneu | kPa 260 |
| Pressão hidráulica de trabalho | MPa 16 |
| Pressão da transmissão | 1.3~1.8MPa |
| Especificação de funcionamento | |
| Ângulo de direção máximo das rodas dianteiras | ±50° |
| Ângulo magro do máximo das rodas dianteiras | ±17° |
| Ângulo máximo da oscilação do eixo dianteiro | ±15° |
| Ângulo máximo da oscilação da caixa do equilíbrio | 15 |
| Ângulo da articulação do quadro | ±27° |
| Raio de gerencio mínimo usando a articulação | 7.3m |
| Lâmina | |
| Elevador máximo acima da terra | 450mm |
| Profundidade máxima do corte | 500mm |
| Ângulo de posição máximo da lâmina | 90° |
| Ângulo de corte da lâmina | 28°-70° |
| Círculo que inverte a rotação | 360° |
| Altura do comprimento X da aiveca | 3965*610mm |
Graduador do motor de XCMG GR180
1. motor: Cummins 6CTA8.3
2. peso de funcionamento: 15400kg
3. tamanho da lâmina: 3965*610mm
Graduador do motor de XCMG GR180
Os graduadores do motor de série de XCMG GR são usados principalmente no trabalho à terra da remoção do nivelamento, cannlling, raspar, do movimento de terras, do scarification ou de neve na estrada, aeródromo, terra, e assim por diante.
São máquinas necessárias da construção para a engenharia da defesa nacional, a construção da construção da mina, da cidade e de estradas secundárias, e a melhoria da terra.
Desempenho e característica:
1. Projeto novo da aparência.
2. O quadro da articulação é adotado e macthed com a direção da roda dianteira, com raio de gerencio pequeno, manobrando e flexível.
3. Os contrals eletro-hidráulicos a caixa de engrenagens do deslocamento do poder, com as 6 3 as traseiras engrenagens adiante da caixa e.
4. O international que mataching as peças hidráulicas é adotado, com operação segura.
5. Os movimentos da faca são inteiramente hidraulicamente controlados.
6. O eixo traseiro é o eixo motor da três-seção que é fornece com o mecanismo diferencial de travamento automático de NO-SPIN.
7. A tabela e os assentos da manipulação são ajustáveis. O arrgement do punho da manipulação e os instrumentos são razoáveis, com aplicação conveniente, e o comfprt da condução é melhorado.
8. O táxi é grande e agradável, com eyeshot largo e boa selagem.
9. A placa bolldozing dianteira, o dispositivo traseiro do scarification, a grade dianteira do scarification e o dispositivo do nivelamento automático podem ser adicionados.
Profissional:
serviço da Após-venda:
![]()
Pessoa de Contato: Mr. Zhang
Telefone: 86-15275410816
Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China
Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China