Name: Caminhão de caminhão basculante da mineração de HOWO 70T/caminhão basculante fora de estrada ZZ5707S3840AJ
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: ZZ5707S3840AJ/ZZ5707S4040AJ
Price: 135,000.00 USD
Availability: InStock

Casa Produtos camião basculante da mineração

Caminhão de caminhão basculante da mineração de HOWO 70T/caminhão basculante fora de estrada ZZ5707S3840AJ

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	Jinan, China
Marca:	SINOTRUK HOWO 70
Certificação:	CCC
Número do modelo:	ZZ5707S3840AJ/ZZ5707S4040AJ

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1 UNIDADE
Preço:	Negociável
Detalhes da embalagem:	no Nude
Tempo de entrega:	60 dias
Termos de pagamento:	L / C, T / T
Habilidade da fonte:	500 unidades por mês

Contato

Descrição de produto detalhada

Destacar:

caminhão basculante diesel

camião basculante do howo do sinotruk

Detalhes do produto

Caminhão especial do caminhão de descarga do caminhão de descarga CNHTC da mineração do caminhão basculante Truck/SINOTRUK da mineração de HOWO 70T HOWO/caminhão basculante fora de estrada

Modelo do chassi	ZZ5707S3840AJ, ZZ5707S4040AJ, ZZ5707S4840AJ, ZZ5707V3640CJ, ZZ5707V3840CJ, ZZ5707V4040CJ, ZZ5707V4840CJ
Tipo de condução	6X4
Cabine	O táxi de HW7D, sem dorminhoco e dois assentos, 2 arma o sistema com as três velocidades, o assento do limpador de pára-brisas de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente o absorbe da suspensão + do choque
Motor	Faça: SINOTRUK Motor diesel de injeção direta do curso do diesel 4 Modelo do motor: WD615.47T2, 371 HP; D12.42T2,420; Emissão: Euro 2 6-cylinder na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros
Transmissão	HW21712, 12F & 2R, com PTO
Direção	Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder
Eixo dianteiro	QUILOGRAMAS HF12,1x12000 Direção com feixe de seção da parelha-cruz
Do eixo traseiro	AC26, QUILOGRAMAS 2x26000 Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relação: 10,47, 8,51
Eixo de hélice	Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
Chassi	Suspensão dianteira: 1500mm, metade da mola de lâmina elíptica com cavitação do amortecedor Suspensão traseira: 1000mm, a suspensão total do equilíbrio do eixo do equilíbrio, parafuso de montada do equipamento 4 inclinados unilaterais
Freio	Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor
Elétricos	Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa
Pneumáticos	14.00-25, pneumáticos radiais com o um pneumático de reposição
Depósito de gasolina	500L
Corpo da carga	Comprimento: 5.8M, 6.3M, 6.8M, 7.6M; Largura: 3.1M; Altura: 1.2-2M
Dimensão total	904532003770 milímetro