Lugar de origem: | China |
Marca: | SINOTRUCK HOWO |
Certificação: | CCC/ISO/CE |
Número do modelo: | LMT5162GLQ |
Quantidade de ordem mínima: | 1unit |
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Preço: | Negotiation |
Detalhes da embalagem: | Nude, mas com a cera pulverizada. |
Tempo de entrega: | 35 dias de trabalho após o pagamento recebido |
Termos de pagamento: | L / C, T / T |
Habilidade da fonte: | 1.000 unidades pelo mês |
Número do modelo: | LMT5162GLQ | Produto:: | pulverizador do asfalto para o betume |
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Conduzindo o modo:: | caminhão montado | Método de controle:: | Controles automáticos do Em-táxi |
Capacidade do tanque do asfalto:: | 6000L | Variável da barra do pulverizador (m): | 0~6 |
Bocal: | Cobre 40 (um cilindro controla um bocal) | cor: | vermelho |
Realçar: | caminhão do distribuidor do betume,caminhão do distribuidor do asfalto |
Pulverizador automático do betume do distribuidor do asfalto
Descrição do produto:
O pulverizador do betume da emulsão de Sinotruck usa o chassi do veículo da classe II equipado com um distribuidor do asfalto que seja desenvolvido finamente por Metong. O tanque do asfalto é coberto com as folhas de aço inoxidável e é bom na aparência. Tem uma boa propriedade deisolamento devido à aplicação do calor de alumínio do silicato - material de isolamento. O funcionamento da bomba do asfalto é controlado pelo sistema hidráulico e a transmissão é estável, permitindo a operação segura e segura. O asfalto pode ser pulverizado uniformemente através da barra traseira do pulverizador ou da barra handheld do pulverizador de acordo com a construção real. A bomba e o encanamento do asfalto podem ser limpados pelo ar diesel ou comprimido da utilização, a fim assegurar-se de que nenhum bloqueio exista nas tubulações e nos bocais. A largura máxima do pulverizador é até 6m, e a operação de pulverização é de grande eficacia e fácil, com comportamento de serviço seguro e seguro.
Parâmetros principais:
Modelo | LMT5090GLQ - manual | |||
Modelo do chassi | EQ1090T9ADJ3AC | Modelo do motor | CY4102-C3C (Chaochai) | |
Tipo do caminhão | movimentação lisa da parte traseira da cabeça 4×2 | Deslocamento (L) | 3,856 | |
Dimensão | 7430×2250×2550 | Máximo Poder (kw/r/min) | 88/2800 | |
(L×W×H) milímetro | ||||
Passageiro do táxi | 3 | Máximo Torque (N·m/r/min) | 245/2000 | |
Massa do lancil do veículo (quilograma) | 5475 | Capacidade diesel do tanque do queimador (L) | 25 | |
Massa avaliado da carga (quilograma) | 3925 | Capacidade diesel do tanque da limpeza (L) | 40 | |
Massa total máxima (quilograma) | 9400 | Capacidade do depósito de gasolina (L) | 60 | |
Distribuição da carga do eixo (quilograma) | Eixo dianteiro (nenhuma carga) | 2380 | Modelo do Decelerator | Z165 |
Eixo dianteiro (carga máxima) | 5120 | Relação da engrenagem do Decelerator | 5,8116 | |
Eixo traseiro (nenhuma carga) | 4070 | Modelo da caixa de engrenagens | A121 | |
Eixo traseiro (carga máxima) | 6275 | Modelo da bomba do asfalto | CLB450 | |
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 4100 | Deslocamento da bomba do asfalto (ml/r) | 450 | |
Passo (dianteiro/parte traseira) milímetro | 1750/1586 | Velocidade de gerencio da bomba do asfalto (r/m) | 300-1100 | |
Afastamento à terra mínimo (milímetro) | 176 | Modelo da decolagem de poder | 22/25-PQ-A | |
Suspensão (dianteira/parte traseira) milímetro | 1110/2440 | Modelo do queimador | PQ-5 | |
Ângulo da aproximação/partida (°) | 22/11 | |||
Ângulo da rampa (°) | 23 | |||
Máximo Velocidade (km/h) | 95 | Modelo da bomba hidráulica | CBQ-F550 | |
Velocidade de trabalho (km/h) | 1.5-10 | Modelo hidráulico do motor | L2F63W2P2 | |
Máximo Gradeability (%) | >23 | Pressão hidráulica avaliado (Mpa) | 20 | |
Modelo do pneumático | 7.50-16×12PR | Capacidade do tanque do asfalto (L) | 5000L | |
Pressão de pneumático dianteira/parte traseira (kPa) | 630/630 | Bocal | 13 | |
Relação da movimentação principal | 4,875 | Variável de Spraybar do asfalto (m) | 0~6 | |
Distância de travagem máxima (m) | <10> | Valor de Spraybar do asfalto (kg/m2) | 0.3~3.0 | |
Diâmetro mínimo do círculo de gerencio (m) | <17> | Padrão de emissão | EURO III | |
Consumo de petróleo (L/100km) | <11> | |||
Inclinação do estacionamento (%) | >20 |
FAQ
Q1. Que é a vantagem de seu distribuidor do asfalto?
Nós temos duas categorias de distribuidores do asfalto: Ordinário e inteligente. Olhe por favor nosso catálogo para conhecer as 10 vantagens do tipo ordinário. As vantagens do tipo inteligente: 1. Os acessórios principais (bomba do asfalto, queimador, sistema de controlo) são importados; 2. uma quantidade ajustável do pulverizador baseada na viscosidade do meio; 3. Dois grupos de sistemas de controlo (plataforma de funcionamento do táxi e da parte traseira) e de controlo a distância recentemente lançado de GPS e diagnosticam o sistema. (Nós igualmente lançamos um corrente em um mais baixo preço e no efeito alto do pulverizador em 2005)
Q2. Que é o preço de seu distribuidor do asfalto?
Nós temos três tipos de distribuidores do asfalto: Comum barato, padrão e inteligente. Escala de preços de 10.000 a 1 milhão baseado no tipo, na capacidade e na configuração.
Q3. Que é a diferença entre o distribuidor inteligente do asfalto e o distribuidor do asfalto do padrão?
A. Inteligente: A operação inteira pode ser realizada no táxi; Padrão: Operação manual.
B. Inteligente: Acessórios importados (bomba do asfalto--ROTAN dinamarquês, Riello queimador-italiano, bomba hidráulica – Alemanha Rexroth, sistema-Omron do controle de temperatura, controle de computador componente-Siemens. Igualmente os usos correntes importaram acessórios.
C. Inteligente: o sistema de aquecimento de óleo da transferência térmica, cada bocal é controlado pelo computador separado. Padrão: asfalte o óleo da transferência térmica de pump+, controles de um computador três bocais.
Q4. Que cobertura da garantia eu tenho?
Nosso distribuidor do asfalto tem a garantia de um ano. Nós forneceremos acessórios livres para produtos exportados.
Pessoa de Contato: Mr. Zhang
Telefone: 86-15275410816