| Lugar de origem: | China |
| Marca: | HOWO |
| Certificação: | ISO CCC GCC CE |
| Número do modelo: | ZZ4257N3247W1 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 conjunto |
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| Preço: | Negociável |
| Detalhes da embalagem: | Nu |
| Tempo de entrega: | 25-30 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | L / C, T / T |
| Habilidade da fonte: | 300 Set/Sets per mês |
| Condição: | Novo | Cavalos-força: | 351 - 450hp |
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| Roda da movimentação: | 6x4 | Padrão de emissão: | EURO 2 |
| Capacidade do motor: | > 8L | Tipo do combustível: | Diesel |
| Tamanho: | 6800 x 2496 x 2958 | Motor: | WD615 |
| Destacar: | caminhão diesel do trator,caminhão principal do trator |
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Sinotruk HOWO 6x4 420 do reboque de trator noun do caminhão cavalos-força de cor opcional do Euro 2
Parâmetro do produto
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Série do veículo
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HOWO 6x4 caminhão do trator de 420 cavalos-força
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táxi
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HW76
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Motor
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Modelo
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Euro 4: WD615/D12
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Poder (Ps/rpm)
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(213-273)/2200 309/2000
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Torque máximo (Nm/rpm)
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(1160-1500)/1100-1600,1820/1100-1500
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Deslocamento (L)
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9.726/11.596
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Transmissão
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Estrutura da transmissão das engrenagens da série 10 de SINOTRUK HW, a principal e a auxiliar da transmissão, transmissão principal com o eixo contrário dobro, transmissão auxiliar com redução planetária. WD615.87standardHW15710, WD615.69, WD615.47, D12.38 e D12.42standardHW19710
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Embreagem
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Embreagem da mola de Φ430diaphragm, controle hidráulico pneumático. WD615.47, D12.38 e D12.42Engine standard430A, WD615.69standard430B, WD615.87standard430C
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Eixo dianteiro
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HF7, carga avaliado de 7t, cilindro-tipo; caminhão da carga pesada com HF9 cilindro-tipo, carga avaliado de 9t
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Do eixo traseiro
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Redução do dobro ST16, relação da velocidade: 3,93, 4,42, 4,8; caminhão da carga pesada com redução do dobro HC16, relação da velocidade: 4,8, 5,73
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Engrenagem de direção
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Engrenagem de direção ZF8098, bomba de óleo da direção de ZF, pressão de sistema 18MPa
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Suspensão
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Eixo do boi
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dianteiro e traseiro suspensão da mola de lâmina, suspensão dianteira com amortecedor, estabilizador transversal
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Eixo motor
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dianteiro e traseiro a suspensão da mola de lâmina, suspensão traseira é tipo desligado com estabilizador transversal.
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Sistema de travagem
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Freio de manobra
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freio da pressão de ar do duplo-circuito
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Freio de estacionamento
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energia do armazenamento da mola sem ar
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Freio auxiliar
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Travagem da exaustão do motor; o standardABS, motor EVB é auto afastamento opcional e opcional que ajusta o braço
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Sistema bonde
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Tensão
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24v
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Gerador
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1540w
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Baterias
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12v/165Ah, 2pieces
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Poder do acionador de partida
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24v.7.5kw
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Rodas & pneumáticos
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Pneumáticos
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315/80R22.5
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Opcional
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12.00R20; 12R22.5
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Depósito de gasolina
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Capacidade
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400 o depósito de gasolina auxiliar do litro 260L pode ser adicionado
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peso (quilogramas)
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Peso de freio
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9180/9230
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Peso de veículo de efetivação
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25000
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Capacidade de carga do projeto na quinta roda
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15640-15690
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Dimensões do veículo (milímetros)
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L*H*W
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6800×2496×2958
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Distância entre o eixo dianteira e traseira
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3200+1350
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Saliência dianteira da saliência/parte traseira
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1500/725
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Trilha da roda do eixo dianteiro
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2022
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Trilha da roda do eixo traseiro
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1850
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Desempenho
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Velocidade máxima (km/h)
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92/102
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Gradeability máximo (%)
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20
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Diâmetro de gerencio mínimo (m)
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15
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Imagem do produto
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Pessoa de Contato: Mr. Zhang
Telefone: 86-15275410816
Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China
Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China