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| Lugar de origem: | China |
| Marca: | SINOTRUK |
| Certificação: | CC |
| Número do modelo: | HOWO |
| Quantidade de ordem mínima: | 1unit |
|---|---|
| Preço: | Negotiate |
| Detalhes da embalagem: | Nu |
| Tempo de entrega: | 40 dias do trabalho |
| Termos de pagamento: | T / T, L / C |
| Habilidade da fonte: | 500 unidades/pelo mês |
| Modelo: | ZZ1257N5847W | Táxi: | HW76, uma cama, com A/C |
|---|---|---|---|
| Massa de reboco máxima: | 24000kg | Comprimento do cabo de aço: | 40M |
| Direção: | ZF8118 | Cor: | Opcional |
| Destacar: | caminhões destruidores pesados,caminhão de reboque de emergência,destruidor de estrada ZZ1257N5847W |
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Caminhão destruidor de estrada ZZ1257N5847W SINOTRUK 6x4 com cabine HW76 e direção ZF
Descrição:
Este modelo adota cabine HW76, o designer da Itália e motor poderoso, eixo reforçado, excelente desempenho e muitas opções de cores, e o melhor custo e desempenho, profundamente favorecido pelos clientes ultramarinos. Por exemplo, direção alemã ZF8098, sistema de controle de freio alemão WABCO, série HOWO de transmissão, tanque de água BEHR, segurança e confiabilidade.a escolha de muitas cores e o melhor custo e desempenho, profundamente favorecido pelos clientes ultramarinos.Pode transportar tipos de carga a granel em estradas normais e estradas difíceis.
Embalagem:
Nude Pack. A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, ser adequada para transporte de longa distância do oceano e do interior.O Vendedor deve tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.
Vantagem competitiva:
1. Experiência rica e serviço pós-venda bem.
2. Tempo de vida útil de longa duração.
3. Armazenamento suficiente.
4. Equipe de vendas profissional de caminhões.Nosso objetivo não é vender caminhões, ajudamos os clientes a escolher os caminhões mais adequados.
5. Período de produção rápido e arranjo rápido de entrega.
6. Envio: Navio Ro-Ro ou navio a granel ou de acordo com a exigência do cliente.
A configuração principal do produto:
| Chassis | modelo | ZZ1257N5847W |
| Dimensão do esboço | 10435x2496x3280mm | |
| Peso bruto | 25.000kg | |
| distância entre eixos | 5800+1400mm | |
| Motor a gasóleo | WD615.69, 336cv, 247kw/2200rpm, cilindrada de 9726cc, padrão de emissão Euro II | |
| Táxi | hw76, uma cama, com A/C | |
| pneus | Pneus de vácuo 12R22.5, aro 9.0-22.5 | |
| Lança de Içamento | Peso máximo de elevação | 18.000kg |
| Altura máxima de elevação | 6300mm | |
| ângulo de trabalho | 54° | |
| estrutura de sublevação | Massa máxima de reboque | 24.000kg |
| Peso de levantamento avaliado | 12.000-40.000 kg | |
| Comprimento efetivo da lança de elevação | 3048 | |
| viagem de extensão da lança de elevação | 1640mm | |
| ângulo de trabalho | -8-15° | |
| Guincho | Potência nominal de tração | 100KN x 2 |
| Diâmetro do cabo de aço | 18 mm | |
| Comprimento do cabo de aço | 40m | |
| Min.velocidade do cabo de aço |
7m/min |
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| Elétrica | Tensão de operação: 24V, negativo aterrado 24 V, 7,5 KW. Partida: 24 V, 7,5 Kw 28 V, 1500 W. Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W 2x12V,165Ah.Baterias:2x12V,165Ah buzina, faróis, luzes de neblina, luzes de freio, indicadores e luz de ré |
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| Marca | Freio de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido operando no eixo dianteiro e nas rodas traseiras Freio auxiliar: freio de escape do motor |
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Pessoa de Contato: Mr. Zhang
Telefone: 86-15275410816
Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China
Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China
