Petroleiro a favor do meio ambiente do depósito de gasolina, Sinotruk Howo 20000 litros transportador do óleo diesel de 6000 galões

Sinotruk Howo 20000 litros caminhão de petroleiro do depósito de gasolina da capacidade do transportador do óleo diesel de 6000 galões

Detalhes rápidos do produto:

 Características do produto:

 O novo tipo de HOWO de caminhão dos resíduos da cidade é um produto muito maduro do caminhão pesado, com a ajuda de um número de promoção do caminhão dos resíduos e a publicidade, foi reconhecida unanimemente pelo governo e pelos clientes. Tem três vantagens: chassi contínuo, carregamento mais seguro e mais seguro, melhorado e descarregamento da eficiência, plataforma deengano da gestão da informação inteligente. É um dos produtos com vantagens proeminentes entre muitos tipos na indústria.

• O caminhão pesado HOWO 340, um novo tipo de veículo a favor do meio ambiente do escória-solo, é equipado com D10 o motor, o quarto padrão de emissão nacional, o cavalo-força do motor cobre 280-420PS, e combina a caixa de engrenagens de HW 10 desenvolvida independentemente pelo caminhão pesado.
• Com o eixo motor 16-TON, há 6,5, 5,45 e 4,77 relações da velocidade. Os três componentes principais usados no veículo são produtos maduros desenvolvidos independentemente pelo caminhão pesado de China. Há muitas tomadas de serviço em vários lugares. No processo real do uso, o veículo pode ser reparado rapidamente quando divide.
• A carga nova pesada do caminhão dos resíduos do caminhão HOWO é um tipo melhorado de redesign combinado com os defeitos do usuário no uso real, que melhora a altura e a espessura do painel traseiro, tem rapidamente o descarregamento da velocidade e não pendura materiais.
• O uso do projeto da cubeta de “U” pode eficazmente reduzir o fenômeno da caixa da argila da cinza e melhorar a eficiência de descarregamento. O corpo de carro é equipado com uma tampa da proteção ambiental da lona do controle bonde. A tampa da proteção ambiental não é fechada firmemente, e o veículo não pode correr normalmente. Os problemas da poluição secundária tais como a falta e a falta são eliminados.
• O caminhão pesado auto-desenvolveu o duplo-modo e equipamento de monitoração do duplo standard, unidade de controle eletrônica do motor, som do motor, executará a monitoração. Instalando o veículo do terminal de Beidou em geral, o veículo é conectado com o sistema de Beidou do departamento da gestão, e os cartões do pessoa-carro correspondem um por um. O departamento da gestão dos resíduos pode ajustar a rota running do veículo e designar o local de despejo dos resíduos do veículo através do sistema de Beidou.
• Monitores da plataforma da gestão da informação e remotamente veículos de controles inteligentes durante todo o processo. Tem a função do anti-engano. Não pode sobrecarregar ou exceder o limite de velocidade. Se o veículo se afasta da rota de condução designada, a plataforma do comando controlará o veículo remotamente, como a limitação do tráfego, a limitação da velocidade, o fechamento e o alarme da voz, para facilitar a gestão unificada de veículos de transporte. A coisa a mais importante é cumprir as exigências restritas ajustadas pelo governo.

 Especificação de produto:

Freio de estacionamento do sistema de freio: energia da mola, funcionamento do ar comprimido

nas rodas traseiras