Semi-reboque de descarga de aço de 3 eixos, capacidade de carga de 95000 kg

Reboque de caminhão de 3 eixos, trator de reboque, semirreboque de alumínio, reboque-tanque de combustível para transporte de óleo

Semirreboque basculante de 3 eixos – Construído para cargas pesadas e estradas difíceis no Quênia

Visão geral do produto
Nosso semirreboque basculante de 3 eixos é projetado para transportar areia, lastro, cascalho, pedras e entulho de construção pelas estradas do Quênia — de Nairobi a Kisumu, de Mombasa a Eldoret. Com uma carroceria de aço reforçado, alta distância do solo e sistema hidráulico confiável, ele é projetado para carregamento e descarregamento frequentes em ambientes de trabalho agressivos, como pedreiras, canteiros de obras e estradas rurais.

Principais especificações

• Tipo de veículo: Semirreboque basculante de 3 eixos

• Capacidade de carga útil: 40–60 toneladas

• Tamanho da carroceria: 9000 × 2300 × 1500 mm (personalizável)

• Volume: 30–35 CBM

• Eixos: 3×13T marca FUWA ou BPW

• Suspensão: Mola de lâmina mecânica para serviço pesado ou suspensão pneumática

• Sistema hidráulico: Elevação frontal HYVA (ou marca chinesa opcional)

• Pneus: 12R22.5 ou 315/80R22.5, 12 peças

• Material: Aço de alta resistência Q345, fundo 8 mm / lateral 4 mm

• Sistema de frenagem: Freio a ar de linha dupla com válvula WABCO

• Pino-rei: 2,0 ou 3,5 polegadas

• Trem de pouso: 28T de duas velocidades

• Tratamento de superfície: Jateado, primer antiferrugem e pintura de duas camadas

• Opcional: Carroceria em forma de U ou quadrada, capa de lona, caixa de ferramentas, suporte para pneu sobressalente

Por que funciona no Quênia

• Alta distância do solo adequada para estradas irregulares e zonas de construção

• Sistema de suspensão durável feito para condições de sobrecarga

• Descarregamento rápido economiza tempo em ambientes de projetos de ritmo acelerado

• Design flexível para atender aos regulamentos de peso por eixo do Quênia

• Uso comprovado por empreiteiros em Nairobi, Mombasa, Nakuru e Kitale

Feedback do cliente
"Compramos duas unidades para transporte de areia em Nakuru. Elas rodam diariamente e suportam cargas completas em terrenos acidentados sem dobrar ou rachar. Bom sistema de elevação e carroceria forte."
— Peter M., supervisor do local

"O reboque se encaixa nos limites de estrada do Quênia. Solicitamos uma porta traseira personalizada e recebemos exatamente o que precisávamos. A pintura é excelente, sem ferrugem mesmo durante a estação chuvosa."
— James O., empreiteiro em Kisumu

Perguntas frequentes (FAQ)

P1: Posso escolher entre carroceria em forma de U e quadrada?
R: Sim. Ambas as formas estão disponíveis. A forma de U é melhor para materiais pegajosos como solo úmido.

P2: Qual é o tempo de descarregamento?
R: Geralmente 30–40 segundos por elevação total com o sistema HYVA.

P3: Vocês fornecem peças de reposição e suporte pós-venda?
R: Sim. Peças de reposição básicas estão incluídas e oferecemos suporte de longo prazo para pastilhas de freio, cilindro de elevação e pneus.

P4: Este reboque é adequado para transporte rodoviário para o local em áreas rurais?
R: Definitivamente. Ele tem chassi forte e alta folga para lidar com condições off-road.

P5: Vocês podem ajudar com o envio para o Porto de Mombasa?
R: Sim. Organizamos o envio para Mombasa e fornecemos todos os documentos necessários, incluindo fatura, lista de embalagem e certificado de origem.

Envio e serviços

• Portos: Qingdao, Lianyungang, Tianjin

• Método de envio: Navio a granel ou rack plano

• Inspeção: Inspeção por vídeo ou SGS disponível antes do envio

• Pós-venda: Peças de reposição, suporte WhatsApp, fotos de carregamento, rastreamento completo