Lugar de origem: | China |
Marca: | sinotruk |
Certificação: | iso/ccc |
Número do modelo: | Como? |
Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
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Preço: | Negociável |
Detalhes da embalagem: | nu |
Tempo de entrega: | 30-45 dias úteis |
Termos de pagamento: | L/C,T/T |
Habilidade da fonte: | 300 unidades/unidades por mês |
Tipo: | Semi-reboque de cama baixa | Dimensão global: | 13000mm*2550mm*1800mm |
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Certificação: | ECE, Gcc, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/Ts16949 | Guiga: | Ação única de 28 toneladas |
Número de eixo: | 3 Eixos por Necessidade | Materiais: | Aço |
Código do SH: | 8716100000 | ||
Destacar: | Semirreboque rebaixado de 3 eixos,Reboque para transporte de equipamentos pesados,Reboque rebaixado com garantia |
Fabricação Remolque de vedação lateral de eixo 3 para carga de utilidade pública Chengxin
Semi-remolque de 3 eixos de baixo leito Solução de transporte de equipamento pesado para mineração e construção da RDC Congo
Visão geral do produto
Este semi-reboque de 3 eixos é construído para transportar máquinas de mineração, escavadeiras, escavadeiras, transformadores e outros equipamentos pesados através da República Democrática do Congo.De Kolwezi para Kinshasa, Lubumbashi a Goma, este reboque é projetado para terrenos acidentados, condições de sobrecarga e transporte de longa distância através das rotas mais exigentes da África.
Especificações técnicas
Capacidade de carga útil: 50 a 70 toneladas (personalizável)
Comprimento total: 13.000 ∼ 17.000 mm
Largura: 3000 mm ou construída de acordo com os limites de largura da estrada da RDC
Altura da plataforma: 850 mm
Eixo: 3×13T FUWA ou BPW, com ABS opcional
Suspensão: molas mecânicas de carga pesada ou suspensão pneumática
Pneus: 12R22.5, 12 peças
Rampa: rampa de carga dobrável com suporte a mola ou hidráulica
Feixe principal: Q345 ou T700 aço de alta resistência, feixe H soldado
Kingpin: 2,0 ou 3,5 polegadas (padrão JOST)
Tração de aterragem: 28T de duas velocidades
Sistema de travagem: sistema de travagem a ar de duas linhas com válvulas WABCO
Superfície: arejamento completo + primer epóxi + tinta de poliuretano
Opcional: porta- pneus, caixa de ferramentas, luzes LED, fechaduras de torção do recipiente, escada
Por que é ideal para a RDC
Estrutura robusta suporta condições de estrada extremamente precárias e uso fora de estrada
Chassi reforçado suporta sobrecarga, comum em zonas de mineração
Rampas concebidas para o carregamento seguro de escavadeiras ou geradores de mais de 30 toneladas
Flexível para o transporte transfronteiriço entre a RDC, a Zâmbia, Angola e Tanzânia
Duração de vida útil com baixos custos de manutenção
Feedback dos clientes da RDC
Nós transportamos grandes máquinas de mineração entre Kolwezi e Lubumbashi. Este banco baixo é forte, o aço é grosso, e os eixos seguram bem mesmo quando sobrecarregados. A rampa funciona muito bem com escavadeiras.
¢ Sr. Mbayo K., transportador de equipamento de mineração
¢As condições das estradas aqui são más, mas este reboque sobreviveu a longas viagens sem rachaduras ou soldagens quebradas.
¢ Jean-Paul M., operador da frota de construção
Perguntas Frequentes (FAQ)
P1: Este reboque pode lidar com o transporte off-road e de mineração?
Sim, é especialmente reforçado para ambientes difíceis, a suspensão e os pneus são selecionados para combinar com o terreno da República Democrática do Congo.
P2: Podemos usá-lo para transportar escavadeiras e escavadeiras?
O reboque é amplamente utilizado para CAT 320D, XCMG 50 toneladas de classificadores, e outros equipamentos pesados.
P3: Qual é a diferença entre rampas mecânicas e hidráulicas?
As rampas hidráulicas são mais fáceis de operar e mais seguras para carregar máquinas pesadas.
Q4: Ajuda com documentos de exportação e inspecção?
Sim, fornecemos documentos de exportação completos (fatura, lista de embalagens, certificado de origem) e podemos apoiar a inspeção SGS ou pré-envio, se necessário.
Q5: Quanto tempo demora a produção e o envio?
O tempo de produção é de cerca de 20 a 25 dias úteis. O envio é feito via navio a granel ou rack plano para Matadi ou via trânsito para Lubumbashi através da Zâmbia.
Envio e Apoio
Portos de carga: Qingdao, Tianjin, Lianyungang
Destino: Porto de Matadi ou interior através do corredor Tanzânia/Zâmbia
Documentos: Conjunto completo para desalfandegamento (CO, PL, fatura, inspecção)
Serviços pós-venda: suporte por WhatsApp/e-mail, fornecimento de peças sobressalentes, inspecção por vídeo
Pessoa de Contato: Mr. Zhang
Telefone: 86-15275410816
Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China
Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China