Semirreboque rebaixado de 3 eixos para transporte de equipamentos pesados

Semirreboque de plataforma baixa de 12,5 m para serviço pesado para transporte de materiais de aço e aço carbono

Semirreboque de plataforma baixa de 3 eixos – Feito sob medida para equipamentos pesados e transporte de projetos da Argélia

Visão geral
Este semirreboque de plataforma baixa de 3 eixos foi desenvolvido especificamente para o exigente cenário logístico da Argélia. Seja para entregar escavadeiras em canteiros de obras no deserto, transportar tratores de Argel para Tamanrasset ou mover equipamentos pesados pelas zonas de fronteira, este reboque foi construído para suportar o peso e lidar com as estradas.

Especificações técnicas
Comprimento: 13.000 mm
Largura: 3.000 mm
Altura do deck: 850–1.000 mm plataforma baixa
Capacidade de carga útil: 50–80 toneladas
Eixos: 3 x 13T FUWA/BPW com suspensão reforçada
Pneus: 12 peças, 12R22.5 ou 315/80R22.5, sem câmara ou padrão
Viga principal: aço de alta resistência Q345B, viga H, reforçada em todo o comprimento
Suspensão: mola de lâmina mecânica (alta capacidade de carga), suspensão pneumática opcional
Sistema de freio: freio a ar de linha dupla WABCO com câmaras de mola
Pino-rei: 2" ou 3,5", tipo aparafusado JOST
Trem de aterrissagem: 28 toneladas de duas velocidades
Rampas: rampas de carregamento traseiras, com assistência de mola ou dobráveis ​​hidraulicamente
Pintura: jateamento de areia completo + primer epóxi + acabamento superior de poliuretano
Extras: anéis de amarração, plataforma alargada, suporte para pneu sobressalente, extensões laterais

Por que este reboque é ideal para a Argélia

• Construído para suportar longas distâncias de portos do norte para locais no interior do sul (por exemplo, de Skikda a Adrar)

• Adequado para transportar máquinas pesadas e superdimensionadas usadas em obras rodoviárias, produção de cimento e mineração

• A baixa altura do deck garante segurança e estabilidade, mesmo com equipamentos altos

• Fácil de carregar e descarregar usando tratores, guindastes ou empilhadeiras, graças às rampas estendidas

• Chassi robusto e alta distância do solo para terrenos desérticos e estradas não desenvolvidas

• Todos os componentes estruturais tratados para poeira, calor e durabilidade a longo prazo

Feedback real de operadores argelinos
“Usamos este reboque para transportar escavadeiras e usinas de mistura para as regiões do sul. Mesmo em estradas difíceis, ele funciona sem rachar ou torcer.”
— Empreiteiro de obras civis, Hassi Messaoud

“A suspensão é mais forte do que outras que usamos antes. Carregar CAT 330 e rolos de 50 toneladas é suave, e o reboque parece estável na rodovia.”
— Gerente de transporte, empresa de equipamentos com sede em Annaba

Perguntas comuns de clientes argelinos

P: Este reboque é adequado para as condições do Saara?
Sim. O chassi e a pintura são adaptados para calor, areia e longas distâncias de viagem. Também reforçamos os principais pontos de tensão.

P: Posso carregar 2 máquinas médias em um reboque?
Se dentro da carga útil total, sim. O reboque permite o posicionamento lado a lado ou frente e verso, dependendo do comprimento.

P: Como o reboque é enviado para a Argélia?
Geralmente carregamos por navio a granel ou rack plano para portos como Argel, Skikda ou Oran.

P: Quais documentos são fornecidos para desembaraço aduaneiro?
Incluímos fatura, lista de embalagem, certificado de origem e fotos de carregamento. Também podemos fornecer inspeção pré-embarque (SGS ou Bureau Veritas), se necessário.

P: Existe algum suporte local ou serviço pós-venda?
Fornecemos peças de reposição, aconselhamento técnico remoto e podemos orientar sua equipe via WhatsApp ou videochamadas durante a configuração ou manutenção.

Suporte de envio e serviço
Porto de carregamento: Qingdao / Tianjin / Lianyungang
Portos de destino: Argel, Skikda, Oran
Documentação: Fatura, Lista de Embalagem, Certificado de Origem, Relatório de Inspeção
Pós-venda: suporte WhatsApp, inspeção por vídeo, fornecimento de peças sob demanda