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12 Capacidade cúbica 6x4 Modo de condução Euro 2 Padrão de emissões Caminhão de mistura de concreto para construção pesada

12 Capacidade cúbica 6x4 Modo de condução Euro 2 Padrão de emissões Caminhão de mistura de concreto para construção pesada

  • 12 Capacidade cúbica 6x4 Modo de condução Euro 2 Padrão de emissões Caminhão de mistura de concreto para construção pesada
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12 Capacidade cúbica 6x4 Modo de condução Euro 2 Padrão de emissões Caminhão de mistura de concreto para construção pesada
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: HOWO NX
Certificação: iso9000
Número do modelo: Caminhão misturador HOWO NX
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: 40 dias de trabalhador
Termos de pagamento: L/C,T/T
Habilidade da fonte: 500 Unidades/Mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Nome do produto: Caminhão misturador Tipo de transmissão: Manual
Padrão de emissão: Euro 2 combustível: Diesel
Modo de direção: 6x4 Potência máxima: > 400hp
Doença: Novo Pacote de Transporte: Recipiente, carga de maioria, cremalheira lisa, RO-RO
Destacar:

Caminhão de mistura de betão de 12 metros cúbicos

,

Caminhão de mistura de cimento de 6x4 modos de condução

,

Caminhão de mistura de construção com padrão de emissões Euro 2

Como usar um caminhão misturador de concreto 6×4 / 8×4 10 rodas e 12 rodas ideal para projetos da Guiana
O...Como usar um caminhão para misturar betão (6×4 / 8×4)é umsolução eficaz em termos de custos e comprovadapara o transporte de betão emProjetos de construção de infraestrutura, habitação e estradas na GuianaProjetado para lidar comcondições de estrada mistas, longas horas de trabalho e ambientes de alta umidade;, estas unidades de segunda mão são cuidadosamente selecionadas e inspeccionadas para garantirdesempenho fiável com custo de investimento controladoDisponível em:10 rodas (6×4)e12 rodas (8×4)Configurações adequadas a diferentes cargas úteis e requisitos do projecto.
Principais especificações
  • Marca:SINOTRUK HOWO
  • Condição:Usados / de segunda mão
  • Tipo de unidade:6×4 (10 rodas) / 8×4 (12 rodas)
  • Motor:Motor diesel WD615
  • Potência:336 CV / 371 CV / 380 CV
  • Norma de emissões:Euro II / Euro III
  • Capacidade do tambor:8-12 m3
  • Transmissão:Caixa de velocidades manual HW19710
  • Pneus:12.00R20 / 315/80R22.5
  • Sistema de travagem:Freio de ar de duplo circuito
  • Cabina:Cabina HOWO com A/C
Vantagens para o mercado da Guiana
  • Forte adaptabilidade ao clima tropicale condições úmidas
  • Desempenho fiávelEstradas urbanas e desenvolvimento de vias de infraestrutura
  • Menor custo de aquisição em comparação com os camiões novos
  • Estrutura mecânica simples, fácil manutenção local
  • Como são as peças sobressalentesamplamente disponível e acessível
Aplicações típicas na Guiana
  • Construção de estradas e pontes
  • Projetos de habitação e desenvolvimento urbano
  • Entrega de instalações de bateria de betão
  • Trabalhos portuários, zonas industriais e infra-estruturas
Feedback dos compradores (Caribe e América do Sul)
"Camiões em boas condições, bom desempenho do motor".
"Pode-se trabalhar durante longas horas com baixo custo de manutenção".
"Uma escolha muito prática para expandir as frotas de construção".
Perguntas Frequentes
Os camiões são totalmente inspeccionados antes do transporte?
Sim, o motor, a caixa de velocidades, o eixo, o sistema hidráulico e o tambor de mistura são inspecionados e testados antes da entrega.
Qual é a melhor configuração para projectos na Guiana?
6 × 4 (10 rodas):Melhor para estradas urbanas e cargas médias
8 × 4 (12-ruas):Adequado para o transporte de concreto de maior volume e mais pesado
As peças de reposição são fáceis de obter localmente?
Sim, as peças HOWO são amplamente usadas e fáceis de manter.
A reforma pode ser personalizada?
Sim, pode-se arranjar pintura, substituição de pneus, renovação da cabine e manutenção do tambor.
Embalagem e Envio
  • Inspecção por norma de exportação
  • Disponibilidade de embarcações para transporte a granel ou de contentores
  • Apto para transporte marítimo de longa distância para a América do Sul
12 Capacidade cúbica 6x4 Modo de condução Euro 2 Padrão de emissões Caminhão de mistura de concreto para construção pesada 0

etiqueta:

bomba concreta montada caminhão,

caminhões móveis do misturador de cimento,

auto que carrega o misturador concreto móvel

Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Zhang

Telefone: 86-15275410816

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Peso de veículo de efetivação: 12250

Depósito de gasolina: 400L

Cavalos-força: 336HP

Táxi: Táxi HW76
Caminhão do misturador concreto de ZZ5317GJBN3261W 8X4 12 CBM com o depósito de gasolina da liga 400L de alumínio
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Cabine:: Cabine HW76, com os dorminhocos 1, com A/C

Embreagem:: Embreagem da diafragma-mola Φ430

Caixa de engrenagens:: HW19710, 10F & 2R

Cor:: Opcional
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Peso: 25000

Base de roda: 3800+1350mm

Depósito de gasolina: 400L

Cor: A escolha do comprador
Depósito de gasolina 400L de direção hidráulico do Euro 2 do caminhão 371hp do misturador concreto de ZF8118 Howo
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Peso: 25000

base de roda: 3600+1350mm

tanque de combustível: 400l

Direção: Direção ZF8118 hidráulica com auxílio do poder
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Cavalos-força:: 251 - 350hp

Condição:: Novo

Capacidade do motor:: > 8L

Padrão de emissão: EURO 2
Euro 2 do caminhão da bomba concreta de Sinotruk Howo 8x4 com distância entre o eixo dianteira e traseira de 5000mm
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Condição: Novo

Direção: ZF8098

Padrão de emissão: EURO 2

Transmissão: HW13710
250kw controle manual do Euro 2 371hp 8X4 caminhão de 12 toneladas do misturador concreto do ³ de 16 m
250kw controle manual do Euro 2 371hp 8X4 caminhão de 12 toneladas do misturador concreto do ³ de 16 m

Capacidade de carregamento: 12CBM

Poder de mistura: 0-14r/min

Dimensão do esboço: 9130*2550*3800 milímetro

Poder do motor: 250kw

contato

Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China

Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China

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