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HOWO Foton Ford 8×6 Tração Euro 6 Emissões Padrão Caminhão Cisterna de Areia de Fracturação com 1697L/Min Deslocamento Máximo da Bomba de Pulgão

HOWO Foton Ford 8×6 Tração Euro 6 Emissões Padrão Caminhão Cisterna de Areia de Fracturação com 1697L/Min Deslocamento Máximo da Bomba de Pulgão

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HOWO Foton Ford 8×6 Tração Euro 6 Emissões Padrão Caminhão Cisterna de Areia de Fracturação com 1697L/Min Deslocamento Máximo da Bomba de Pulgão
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: DONGFENG
Certificação: CE
Número do modelo: Caminhão de fraturamento de petróleo
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: Nu
Tempo de entrega: 35 dias úteis
Termos de pagamento: L/C,T/T
Habilidade da fonte: 50 PCS/mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Modelo NÃO.: XYLC2500 Roda motriz: 8×6
cavalos de potência: >450 CV Poder: Diesel
Projeto de pneus: Sem câmara Padrão de emissão: Euro 2
Transmissão: Transmissão 7601c Deslocamento máximo da bomba de êmbolo: 1697L/min
Destacar:

8×6 Roda motriz de fratura de areia Caminhão-tanque

,

Caminhão-tanque de morteiro de fracturação de campos petrolíferos de emissões Euro 6

,

1697L/Min Dislocamento máximo da bomba do pistão Camião de propósito especial

HOWO Foton Ford Camião-tanque de areia de fracturação de alto desempenho
Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck (diesel, transmissão manual, Euro 6 - Nova condição)

Visão geral do produto
O Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck é um veículo diesel pesado projetado para entrega de fluidos de alta pressão em operações não convencionais de poços de petróleo e gás.Equipados com um motor Euro 6, transmissão manual, e chassi reforçado 8×6, este caminhão combina mobilidade excepcional, alta capacidade de carga útil, e controle preciso de fracturação ou lodo de cimento.Designados especificamente para a estimulação de campos petrolíferos em terra, fracturação hidráulica e operações de cementação em condições ambientais exigentes.

Configuração do chassi e da unidade
  • Disposição da unidade: chassi off-road de carga pesada de 8×6
  • Potência do motor: 450-500 cv, diesel Euro 6
  • Transmissão: caixa de velocidades manual de 10 velocidades
  • PTO: tomada de potência por motor para sistema de bombeamento
  • Design do eixo: reforçado para desempenho em alta carga e fora de estrada
  • Suspensão: Primavera de folhas pesada com amortecedor opcional
  • Pneus: Pneus radiais de todo-o-terreno de campos petrolíferos
  • Velocidade máxima: 70-75 km/h
  • Terreno operacional: estradas lamacentas, desérticas, planaltos e montanhosas de campos petrolíferos

Tanque de argamassa e sistema de bombagem
  • Capacidade do reservatório: 12-18 m3 (personalizável por projeto)
  • Material do reservatório: aço carbono de alta resistência com revestimento epóxi
  • Tipo de reservatório: reservatório cilíndrico ou retangular de morteiros de campos petrolíferos
  • Agitação: Agitador hidráulico ou a diesel para lixeira uniforme
  • Sistema de bomba: bomba hidráulica de alta pressão, accionada por PTO
  • Fluxo máximo: ajustável de acordo com os requisitos de fracturação ou cementação
  • Válvulas de descarga: Válvulas pneumáticas ou hidráulicamente controladas de fundo/lado
  • Acesso e segurança: escadas antideslizantes, escotilhas de inspecção fechadas

Vantagens operacionais
  • A distribuição de lama sob alta pressão garante uma fracturação e um cimento eficazes
  • A transmissão manual permite um controle preciso do binário em terrenos acidentados
  • O motor a diesel assegura uma operação auto-suficiente sem energia externa
  • O chassi reforçado 8×6 proporciona excelente estabilidade sob carga total
  • A conformidade com o Euro 6 garante emissões reduzidas e uma operação respeitosa do ambiente

Sistemas de segurança
  • Interruptores de paragem de emergência (de cabina e externos)
  • Válvula de alívio da sobrepressão para protecção do tanque
  • Proteção contra sobrecarga hidráulica
  • Controle anti-desbordamento
  • Sistema de aterragem e ligação para evitar descargas estáticas
  • Sistema de extinção de incêndio

Área de aplicação
  • Fracturação hidráulica de poços de petróleo e gás não convencionais
  • Operações de cementação de poços
  • Injecção de areia e de lama química
  • Estimulação de poços horizontal e vertical
  • Projetos de construção e manutenção de campos petrolíferos

Configurações opcionais
  • Sistema de controlo remoto inteligente
  • Modulo de aquisição e monitorização de dados
  • Pacote de invernagem para climas frios
  • Kit de adaptação a altas temperaturas no deserto
  • Tubos de aço inoxidável para fluidos corrosivos
  • Redução do ruído da cabine e melhoria do conforto do operador
  • Compartimentação de tanques personalizados para entrega de fluidos múltiplos

Perguntas Frequentes
Que fluidos pode este camião transportar?
Concebidos para fracturar fluidos, lodos de cimento, areia ou lodos químicos utilizados em operações de campos petrolíferos.
Pode funcionar em condições extremas?
Sim, opcional de inverno e pacotes de deserto estão disponíveis.
Como é que o lodo é bombeado para o poço?
Através de uma bomba hidráulica de alta pressão acionada por PTO com controlo de caudal ajustável.
A personalização está disponível?
Sim, incluindo tamanho do tanque, material, opções de compartimentos e adaptações ambientais.
Qual é a vantagem do chassi 8×6?
Fornece capacidade de carga superior, estabilidade e mobilidade off-road para operações de campos petrolíferos.
Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck in operational environment

Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Zhang

Telefone: 86-15275410816

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

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Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China

Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China