HOWO 10/15/20/30T BCLH-10 máquina para mistura e carregamento de explosivos granulados de amónio ANFO, serviços de exploração,mobile цех по производству взрывчатых веществ MEMU MMU
Descrição:
(1) Carregar o amónio granular poroso e o óleo diesel nos recipientes de trabalho e depois conduzir o camião de carregamento até ao local de exploração;
(2) Iniciar o sistema hidráulico e ajustar a pressão do sistema hidráulico ao valor exigido.O operador usa um controlador portátil para balançar e girar cilindro para fazer o parafuso de mistura voltado para o buraco de jato de explosão automaticamente;
(3) Introduza a página de carregamento de explosivos ANFO e defina a quantidade de carga para um único buraco e clique no botão "carregamento automático".parafuso de mistura e bomba de óleo diesel de acordo com a ordem de programaçãoO diesel e o amónio granular poroso são misturados e, em seguida, entregues nos buracos de jato por um parafuso de mistura.a carga vai parar automaticamente e a quantidade de carga para um único buraco está terminada.
(4) Mover o camião para o próximo buraco de jato, repetir as etapas 2 e 3 até que toda a carga esteja terminada.
| Ponto |
Nome |
TQ. |
Observações |
| 1 |
Chassi do veículo |
1 |
Chassi de camião HOWO |
| 2 |
Tanque de armazenamento de material, caixa de nitrato de amónio: 12m3,
Tanque de combustível:1 m3
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O tamanho do volume pode ser projetado de acordo com os requisitos do utilizador 304 aço inoxidável |
| 3 |
Transportador de parafusos |
3 bar |
Aço inoxidável 304 |
| 4 |
Sistema de pressão hidráulica |
1 conjunto |
Potência do motor, bomba de óleo hidráulica, reservatório de óleo hidráulico, radiador, motor hidráulico, grupo de válvulas solenoides, etc. |
| 5 |
Sistema de controlo automático |
1 conjunto |
Sensor, computador, software de controlo, sistema de bloqueio de segurança, etc. |
Especificações:
| Sinotruk 10T Localização do camião explosivo ANFO granular misto BCLH/BCRH/BCZH |
| Modelo de chassi |
ZZ1167M4611W ((Tipos de condução à esquerda/à direita) |
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| Ano de produção |
É uma carrinha nova. |
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| Eficiência de carga (kg/min) |
ANFO poroso granular: ≥ 400; ANFO em pó: ≥ 200 |
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| Tipo de carga: |
Explosivos ANFO |
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| Furo de explosão: |
150-220 mm comprimento: 6-8m |
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| Modelo de transferência de carga |
Transportador de parafusos |
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| Capacidade dos petroleiros: |
Tanque de dinamite: 12m3 Óleo: 4m3 |
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| Cabine |
Cabina HW76, com um cama e dois assentos, sistema de limpeza de pára-brisas de dois braços com três velocidades, assento do condutor ajustável, com sistema de aquecimento e ventilação, visor solar exterior, cintos de segurança,volante ajustável, buzina de ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com apoio de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante + amortecedor. |
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| Motor |
Marca: SINOTRUK
Motor diesel de injecção directa de 4 tempos
Modelo do motor: WD615.87, Euro 2, 290 CV
6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbo-carregamento e intercooling
Disposição: 9,726 litros
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| Transmissão |
HW19710, 10F e 2R.
Relação: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2)
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| Direção |
Direção assistida ZF, módulo ZF8098, direção hidráulica com assistência |
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| Eixo dianteiro |
HF9, 1x9000 KGS. Direção com feixe de secção T dupla |
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| Eixo traseiro |
HC16, 2x16000 KGS
Casas de eixo prensadas, central de redução única com redução do eixo e com bloqueios diferenciais entre rodas e eixos.
Relação:4.42
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| Eixo da hélice |
O eixo da hélice duplo da articulação universal com flange de engrenagem |
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| Chassis |
Quadro: Quadro de escada paralela de perfil U com secção de 300x80x8mm e subquadro reforçado, todos os membros transversais rivetados a frio
Suspensão dianteira: 10 molas de folhas semi-elípticas, amortecedores de choque de dupla ação telescópicos hidráulicos e estabilizador
Suspensão traseira: 12 molas semi-elípticas de folha, molas de bogie e estabilizador
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| Freio |
Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito
Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar no eixo dianteiro e nas rodas traseiras
Freio auxiliar: freio de escape do motor
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| Eletrodomésticos |
Voltagem de funcionamento: 24 V, aterrado negativo
Estação de arranque: 24 V, 5,4 Kw
Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W
Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah
Lâmpadas para cigarros, buzinas, faróis, faróis de neblina, faróis de travagem, indicadores e faróis de retrocesso
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| Pneus |
315/80R22.5, pneus sem tubos com um pneu sobressalente |
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| Tanque de combustível |
400 litros |
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| Dimensão global |
8500*2550*3200 mm |
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Aplicações:
Utilizado principalmente para o preenchimento sem água do buraco de explosão de mistura de óleo combustível de nitrato de amónio (ANFO) para paradas de explosão a céu aberto de tamanho grande/médio, tais como metalurgia, carvão, produtos químicos e materiais de construção, etc..
Vantagem competitiva
1O nosso objectivo não é vender camiões, ajudamos os clientes a escolher os camiões mais adequados.
2Período de produção rápido e arranjo rápido da entrega.
3Equipa profissional para peças sobressalentes e serviços pós-venda.
Embalagem e transporte
Navio RO-RO
Os nossos serviços
Fornecemos serviços técnicos e ferramentas.
Perguntas frequentes
P: Como podemos confiar na sua empresa?
R: Somos o revendedor de primeira classe de veículos comerciais Dongfeng há muitos anos.
P: Qual é o seu prazo de garantia?
R: Podemos fornecer peças originais. E podemos fornecer suporte por telefone ou e-mail. Se necessário, nossos engenheiros experientes podem ir ao exterior para fornecer suporte técnico à sua fábrica.
P: Que tal a qualidade do seu produto?
R: Todos os nossos produtos vêm da fábrica original, e a qualidade é garantida em 100 por cento.
P: Como é que transporta os camiões?
R: Existem modos alternativos de transporte, incluindo navio RORO, navio de carga a granel, contêiner de rack plano, contêiner de 20 ', contêiner de 40', 40' HQ, contêiner aberto superior de 40' e LCL de acordo com suas necessidades.
P: Posso ser o seu agente no meu país?
A: Nós acolhemos você se tornar o nosso agente se a quantidade de ordem é apropriado e estabelecer uma relação de cooperação a longo prazo.
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