Caminhão de carregamento de explosivos a granel para mistura e carregamento em campo SHACMAN 15T BCRH-15, serviço de detonação em mineração na Mongólia, Cazaquistão, Uzbequistão, Indonésia, Congo MMU
Função:
O veículo de explosivos de emulsão misturados em campo BCRH-15 contém em cada compartimento: fase aquosa, fase oleosa, sensibilizador e matriz de látex no veículo, ou seja, a emulsificação, sensibilização e enchimento são realizados no veículo. É uma combinação de transporte, mistura e enchimento, e é adequado para a operação de furos de detonação contendo água em minas a céu aberto. O sistema operacional avançado do computador, o fluxo da fase aquosa e a velocidade do emulsificador adotam controle automático de rastreamento e malha fechada, desempenho estável, proporção precisa, seguro e confiável. Possui um sistema de garantia de segurança para desligamento por alarme de sobretemperatura, sobrepressão e quebra de material.
Descrição:
• Antes do carregamento, na estação terrestre, os materiais relevantes devem ser adicionados ao compartimento correspondente no caminhão.
• Quando o caminhão de carregamento chega ao local de trabalho, ligue a TDF, estenda o tubo de carregamento até o fundo do furo, insira a carga explosiva no contador e pressione o botão de início. Em seguida, cada unidade de preparação e mistura começa a funcionar. Levante lentamente o tubo de carregamento. O explosivo é carregado abaixo da água e a água é descarregada do furo. Após o carregamento, mova-se para o próximo furo, repita o procedimento acima e carregue o próximo furo.
• Eficiência de carregamento 200-280kg/min.
• Atualmente, existem 5 especificações, 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Erro de medição ≤ ± 2%
O caminhão de explosivos emulsionados com mistura e carregamento em campo da linha NCHR pode misturar explosivos de emulsão pura e série de explosivos de emulsão com até 30% de mistura seca em campo. A preparação da fase aquosa, fase oleosa e sensibilizador é operada na estação terrestre, enquanto a emulsão de matriz de látex pode ser concluída no solo ou no caminhão. A mistura de material seco e a sensibilização são realizadas no caminhão.
Lista de equipamentos principais do caminhão de mistura e carregamento ANFO
| Item | Nome | QT. | Observações |
| 1 | Chassi do veículo | 1 | Chassi de caminhão HOWO |
| 2 | Tanque de armazenamento de material, Caixa de nitrato de amônio: 12m3, Tanque de combustível: 1 m3 | | O tamanho do volume pode ser projetado de acordo com os requisitos do usuário Aço inoxidável 304 |
| 3 | Transportador de parafuso | 3 bar | Aço inoxidável 304 |
| 4 | Sistema de pressão hidráulica | 1 conjunto | Potência do motor, bomba de óleo hidráulico, contêiner de óleo hidráulico, radiador, motor hidráulico, grupo de válvulas solenoides e assim por diante |
| 5 | Sistema de controle automático | 1 conjunto | sensor, computador, software de controle, sistema de intertravamento de segurança e assim por diante |
Principais parâmetros técnicos do caminhão ANFO
| Modelo do chassi | Chassi de caminhão HOWO 8x4 |
| Dimensão externa provável (mm) | 11000x2500x3400 |
| Número do chassi | ZZ1317N4667W |
| Velocidade máxima (km/h) | 80 |
| Fonte de energia | Motor do automóvel |
| Caixa de nitrato de amônio porosa m3 | 20 |
| Caixa de alimentação de diesel m3 | 1 |
| Tanque de óleo hidráulico m3 | 0.5 |
| Taxa de carga kg/min | ≥200 |
| erro de medição | ±2% |
| Abertura de enchimento mm | ≥Φ90 |
| Precauções de segurança | Proteção contra sobretemperatura, desconexão, partida e parada em cadeia |
HOWO 8x4 informações do chassi do caminhão
| Informações gerais |
| Tipo de condução | 8X4 |
| Distância entre eixos | 4600mm |
| Comprimento total | 11.00m |
| Largura total | 2.496m |
| Altura total | 3.50m |
| Bitola dianteira/traseira | 2020/1830mm |
| Peso em ordem de marcha | 14.00T |
| Massa total | 31.00T |
| Ângulo de abordagem/Ângulo de saída | 15/25 |
| Forma da suspensão | 10/9+6 |
| Informações do motor |
| Modelo do motor | WD615.47 |
| Nº de cilindros | 6 |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Disposição dos cilindros | Em linha |
| Cilindrada | 9.726L |
| Padrão de emissão | Euro III |
| Velocidade de torque máximo | 1200~1500RPM |
| Rotação nominal | 1900RPM |
| Informações da cabine |
| Pessoa | 2 |
| Fileiras de assentos | 1 |
| Informações da caixa de câmbio |
| Tipo de caixa de câmbio | Caixa de câmbio HOWO |
| Modo de câmbio | Manual |
| Marcha à frente | 10 |
| Número de marchas à ré | 2 |
| Pneu |
| Nº de pneus | 12+1 |
| Modelo do pneu | 12.00-20 |
Vantagem Competitiva
1. Equipe de Vendas Profissional de caminhões. Nosso objetivo não é vender caminhões, ajudamos os clientes a escolher os caminhões mais adequados.
2. Período de produção rápido e organização rápida de entrega.
3. Equipe profissional para peças de reposição e serviços pós-venda.
Embalagem e Envio
Navio RO-RO
Nossos Serviços
Fornecemos serviço técnico e ferramentas.
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