Novo HOWO NX 6x4 caminhão-trator 371HP caminhão-transporte pesado para serviços de logística e carga
Atributos do produto
| Atributo |
Especificações |
| Nome do produto |
Howo NX 6x4 caminhão-trator |
| Marca |
Sinotruk HOWO |
| Condição |
Novíssimo. |
| Tipo de veículo |
Cabeça de tractor / motor principal |
| Tipo de unidade |
6x4 |
| Potência do motor |
371 cv |
| Marca do motor |
Sinotruk |
| Modelo do motor |
WD615.47 / Opcional |
| Tipo de motor |
Motor turbo diesel |
| Tipo de combustível |
Diesel |
| Norma de emissões |
Euro II |
| Tipo de transmissão |
Manual |
| Modelo da caixa de engrenagens |
HW19710 |
| Número de engrenagem |
10 Para a frente + 2 para trás |
| Tipo de cabina |
HOWO NX Cabina de dormir |
| Estilo de cabine |
Cabana de telhado alto |
| Características da cabine |
Espaço confortável para dormir, painel moderno |
| Posição do volante |
Direção esquerda / direção direita opcional |
| Sistema de direção |
Direção hidráulica |
| Eixo dianteiro |
Eixo de direção dianteiro pesado |
| Eixo traseiro |
Eixo motriz de dupla redução |
| Capacidade do eixo traseiro |
16 toneladas |
| Configuração do eixo |
6x4 |
| Tamanho do pneu |
12.00R22.5 |
| Quantidade de pneus |
10 + 1 |
| Capacidade do tanque de combustível |
400L-600L Opcional |
| Quadro do chassi |
Quadro reforçado de aço de alta resistência |
| Sistema de suspensão |
Suspensão de molas de folhas pesadas |
| Sistema de travagem |
Sistema de travagem a ar completo |
| Voltagem elétrica |
24 V |
| Distância entre eixos |
Opcional |
| Velocidade máxima |
Cerca de 90 km/h |
| Aplicação |
Transportes de mercadorias, Transportes de contentores, Logística |
| Reboque adequado |
Reboque de contentores, reboque de banco plano, reboque de carga |
| Condições de trabalho |
Transporte de cargas pesadas de longa distância |
| Mercado de exportação |
África, Médio Oriente, Sudeste Asiático |
| Local de fabrico |
China |
Perguntas frequentes
P1: O camião-trator HOWO NX 6x4 é uma boa escolha para empresas de logística?
R: Sim, foi concebido para transporte comercial, com alta confiabilidade, baixo custo de manutenção e boa economia de combustível.
P2: Qual é a diferença entre caminhão tractor e caminhão de carga?
R: Um caminhão-trator é utilizado principalmente para puxar semi-reboques, permitindo o transporte flexível de diferentes tipos de carga.
P3: Este camião pode ser utilizado para transporte de contentores?
R: Sim, é adequado para o transporte de contêineres de 20 pés e 40 pés quando combinado com um semi-reboque de contêineres adequado.
P4: A cabine HOWO NX é confortável para os condutores?
R: Sim, a cabine NX oferece melhor espaço interior, visibilidade melhorada e um design de cama adequado para condução de longa distância.
Q5: Quais são as vantagens da manutenção do HOWO NX?
R: Utiliza tecnologia madura e peças de reposição amplamente disponíveis, o que ajuda a reduzir o tempo de manutenção e os custos operacionais.
P6: Este camião pode ser exportado para países com sistemas de condução diferentes?
R: Sim, podemos fornecer versões de tração à esquerda e direita.
P7: A configuração do camião pode ser alterada após a encomenda?
A: A configuração deve ser confirmada antes da produção, mas muitas opções podem ser personalizadas de acordo com os requisitos do cliente.
P8: Fornece documentos técnicos?
R: Sim, podemos fornecer manuais de operação, especificações técnicas e documentos de exportação.
P9: Pode fornecer várias unidades para projetos de transporte?
R: Sim, apoiamos encomendas de frotas e fornecemos soluções baseadas em projetos.
P10: Por que escolher um HOWO NX novo em vez de caminhões usados?
R: Um novo HOWO NX oferece uma vida útil mais longa, desempenho mais estável, menor risco de reparo e melhor valor de investimento.
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