Name: Caminhão basculante durável 371hp de Sinotruk Howo 6x4 com reviravolta do Euro 2 da plataforma do corpo
Brand: HOWO
SKU: ZZ3257N3447A1
Rating: 5 (160 reviews)

Casa Produtos Camião basculante resistente

Caminhão basculante durável 371hp de Sinotruk Howo 6x4 com reviravolta do Euro 2 da plataforma do corpo

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	China
Marca:	HOWO
Certificação:	CCC/ISO
Número do modelo:	ZZ3257N3447A1

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1 UNIDADE
Preço:	Negotiation
Detalhes da embalagem:	Nu
Tempo de entrega:	30-45 dias do trabalho
Termos de pagamento:	L / C, T / T
Habilidade da fonte:	900 grupos/grupos pelo mês

Contato

Descrição de produto detalhada

Roda da movimentação:	6x4	Cavalos-força:	251 - 350hp
Tipo de transmissão:	Manual	Tipo do combustível:	Diesel
Trilha da roda dianteira:	2022/2041mm	Capacidade (carga):	21 - 30t
Padrão de emissão:	Euro 2	Dimensões (L x W x H) (milímetros):	8000x2500x3450
Realçar:	caminhões de caminhão basculante resistentes , caminhão basculante da construção , Caminhão basculante das rodas de HOWO 6X4 10

Caminhão basculante branco 371hp de Sinotruk 6x4 com o Euro 2 da plataforma do corpo da reviravolta

Aplicação

A derrubada do meio do caminhão basculante das rodas de HOWO 6X4 10 é usada principalmente transportando o material no volume que pode ser dispersado (como a areia, o solo, os minerais, etc.), principalmente na mineração, canteiros de obras e assim por diante. 10 o caminhão basculante das rodas 6X4 com 25-30 toneladas de capacidade pode encontrar suas necessidades. Todos os tipos da estrutura de corpo da carga podem ser projetados e produzido de acordo com seu pedido, faça-o têm o peso de freio claro, rigidez alta, capacidade de carregamento alta.

Vistas gerais do produto

Modelo	Tipo de condução 6×4 de ZZ3257N3447A1 GCW40000kgs
Motor	Modelo do motor	WD615.69, padrão de emissão do Euro II, motor de diesel da injeção de 4 cursos, cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar & de refrigerar inter, sistema de bomba de alta pressão mecânico do óleo
	Saída máxima	336PS (247kW) em 2200 RPM
	Torque máximo	1350Nm em 1100-1600rpm
	Furo	curso de 126mm: 130mm
	Deslocamento	9.726L
	Relação de compressão	17.5:1
	Consumo de combustível específico	≤198g/kWh
	Quantidade do enchimento do óleo de motor	23L
	Compressores de ar	Os cilindros do gêmeo de WABCO arejam compressores;
	Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo)	40L
Embreagem	Embreagem da mola do diafragma do 430C de SINOTRUK, operando-se hidraulicamente com auxílio do ar
Transmissão	Transmissão, HW19710 modelo, 10 dianteiros e reverso 2 Relação: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (R)
Eixo de hélice	Eixo de hélice comum universal dobro com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
Front Axle	Série HF9 nova, com sistema de freio do cilindro Direção com feixe de seção dobro da interseção em T
Eixo traseiro	HC16 pressionou o alojamento do eixo, a única redução e fechamentos diferenciais entre os eixos; com sistema de freio do cilindro. Relação: 5,73
Chassi	Quadro:	Quadro de grande resistência do U-perfil, todos os membros transversais rebitados frios e subframe reforçado
	Suspensão dianteira:	molas de lâmina semi-elípticas com os amortecedores e o estabilizador telescópicos hidráulicos da dobro-ação
	Suspensão traseira:	molas de lâmina semi-elípticas e molas do vagão
	Portador de roda de reposição:	com a uma roda de reposição
Direção	ZF8098, direção hidráulica com auxílio do poder Relação: 22.2-26.2:1
Sistema de travagem	Dianteiro e traseiro freio de cilindro, válvula da proteção do quatro-circuito
	Freio de manobra	freio de ar comprimido duplo do circuito
	Freio de estacionamento	energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras
	Freio auxiliar	freio da exaustão do motor
Roda & tipos	Bordas	furo-aço 8.5-20,10
Roda & tipos	Tipos	12.00R20, 12.00R22.5, 315/80R22.5, 12.00-20