Name: Depósito de gasolina 300L do Euro 2 do caminhão de caminhão basculante do pneu de Sinotruk Howo 371HP 6X4 10
Brand: HOWO
SKU: ZZ3257N3847A
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Casa Produtos Camião basculante resistente

Depósito de gasolina 300L do Euro 2 do caminhão de caminhão basculante do pneu de Sinotruk Howo 371HP 6X4 10

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	CHINA
Marca:	HOWO
Certificação:	ISO/CCC
Número do modelo:	ZZ3257N3847A

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1 unidade
Preço:	Negotiation
Detalhes da embalagem:	Nu
Tempo de entrega:	30-35 dias do trabalho
Termos de pagamento:	L/C, T/T
Habilidade da fonte:	300 unidades/unidades pelo caminhão basculante do mês SINOTRUK HOWO 6X4

Contato

Descrição de produto detalhada

Roda da movimentação:	6x4	Cavalos-força:	351 - 450hp
Eixo dianteiro:	HF9	Pneumático:	12.00R20, pneumáticos radiais com o um pneumático de reposição
Capacidade (carga):	21 - 30t	Padrão de emissão:	Euro 2
Capacidade do motor:	> 8L	Dimensões (L x W x H) (milímetros):	875025503450mm
Realçar:	caminhões de caminhão basculante resistentes , caminhão basculante da construção

SINOTRUK HOWO 371HP 6X4 10 cansa o caminhão de caminhão basculante para o Euro 2 de África

Descrição do produto

30 - 40 de 6X4 do caminhão basculante toneladas de cilindro hidráulico de levantamento dianteiro do caminhão basculante 10-25CBM
Seja detalhado com o motor Euro2 e Euro3 equipado.
Tipo de condução: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 e assim por diante.
Escala de poder: 266HP - 420HP.
É arte super no campo doméstico e no exterior auto, expressão completa do conceito resistente do caminhão. Projeto delicado, tecnologia excelente, que o brilhará como trabalhos inovadores
Configration superior: Discal trava +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, um sistema de gestão eletrônico mais poderoso
Caminhão basculante novo de HOWO, de alta qualidade, mais leve,
Nível elevado confortável: Cabine 4 pontos completos - a suspensão de flutuação do ar, volante ajustável com vário assento da suspensão do heightsand angles.air, cruza o sistema da velocidade constante, o MINI vidro do controle do jogador .electrical e o espelho, beliche da caixa de engrenagens do ATM com C.A.

Parâmetro do produto

Nome do produto	Caminhão basculante de SINOTRUK HOWO 6X4
Modelo do chassi	ZZ3257N3847A
Tipo de condução	LHD (RHD é opcional)
Cabine	HW76, com um dorminhoco e dois assentos, sistema dobro do limpador de pára-brisas do braço com três velocidades, o assento de motorista ajustável umedecido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, correias de segurança, volante ajustável, chifre do ar, condicionador de ar, com estabilizador transversal, com o apoio de quatro piont que flutua o absorvente de suspension+shock.
Motor	Faça: SINOTRUK Motor diesel de injeção direta do curso do diesel 4 Modelo do motor: WD615.69, Euro 2, 336 HP cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar e de intercooling Deslocamento: 9,726 litros
Transmissão	HW19710, 10F & 2R, com PTO Relação: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91 (R1), 3,18 (R2)
Direção	Direção de poder de ZF, modol ZF8118, direção hidráulica com assitance do poder
Eixo dianteiro	QUILOGRAMAS HF9,1x9000 Direção com feixe de seção da parelha-cruz
Do eixo traseiro	HC16, QUILOGRAMAS 2x16000 Alojamento pressionado do eixo, única redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. Relação: 5,73
Eixo de hélice	Eixo de hélice dobro da junção universal com a flange de acoplamento engrenagem-dada forma
Chassi	Quadro: Quadro da escada da paralela de Uprofile com seção de 300x80x8mm, subframe reforçado todos os membros transversais rebitados frio Suspensão dianteira: mola de lâmina 10 semi elíptico, amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador Suspensão traseira: 12 molas semi elípticos da folha, mola do vagão e estabilizador
Freio	Freio de manobra: freio de ar comprimido duplo do circuito Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido que operam-se no eixo dianteiro e rodas traseiras Freio auxiliar: freio da exaustão do motor
Elétricos	Tensão de funcionamento: 24 V, negativo aterrado Acionador de partida: 24 V, 5,4 quilowatts Alternador: 3 fases, 28 V, W 1500 Baterias: X12 2 V, 165 Ah Charuto-mais claro, chifre, faróis, luzes de névoa, luzes de freio, indicadores e luz reversa
Pneumáticos	12.00R20, pneumáticos radiais com o um pneumático de reposição
Depósito de gasolina	300L
Corpo da carga	580023001500 milímetro, 20 CBM, pavimentam o lado de 8mm 6mm
Dimensão total	875025503450mm