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Novo diesel pesado usado 6X4 Sino HOWO Mine Sinotruk Mineração Tipper Tipping Dump Truck

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Novo diesel pesado usado 6X4 Sino HOWO Mine Sinotruk Mineração Tipper Tipping Dump Truck
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: howo
Certificação: iso,
Número do modelo: Howo-7
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 PC
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: nu
Tempo de entrega: 40 dias úteis
Termos de pagamento: L/C,T/T
Habilidade da fonte: 500 UNIDADES/MÊS
Contato
Descrição de produto detalhada
Modelo N.O.: HOWO 6*4 Caminhão de descarga Tipo de transmissão: Manual
Capacidade de carga: 31-40t Rodas motrizes: 6×4
Potência: 380hp Certificação do pneu: ECE, GCC, ISO, PONTO
Condição: Novos Assento do condutor: assento com suspensão pneumática
Destacar:

Caminhão de descarga pesado usado

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6x4 camião de descarga pesado

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Caminhão de descarga pesado Sinotruk

Novo diesel pesado usado 6X4 Sino HOWO Mine Sinotruk Mining Tipper Tipping Dump Truck para venda


CaminhãoModelo

ZZ3257N3847A

Tipo de condução

Conduzir à esquerda (conduzir à direita é opcional)

Cabine

HW76, posto único,dois lugares,Cintos de segurança, ar condicionado e protetor militar frontal

Hidráulica dassento do condutor ajustável com amplificador com aquecimento e sistema de ventilação

FO nosso poInt suspensão flutuante de suporteeamortecedor de choquescom estabilizador transversal

Motor

Marca: SINOTRUK

Motor diesel de injecção directa de 4 tempos

Modelo do motor: WD615.47, Euro 2, 371 cv

6 cilindros em linha com refrigeração por água, turbo-carregamento e refrigeração

Disposição: 9,726 litros

Transmissão

HW19710, 10F e 2R, com PTO

Relação: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2)

Direção

Direção assistida ZF, modeL ZF8118, direcção hidráulica com eixo de accionamentosTâncio

Eixo dianteiro

HF9, 1x9000 KGS

Direção com dupla direção Feixe de secção T

Eixo traseiro

HC16, 2x16000 KGS; RAção: 5.73

Casas de eixo presas, redução central única com redução do eixo, com bloqueios diferenciais entre rodas e eixos.

Eixo da hélice

O eixo da hélice duplo da articulação universal com flange de engrenagem

Chassis

Quadro: U-estrutura de escada paralela de perfil com secção de 300x80x8mm, sub-forçada Quadro de todos os membros cruzados rivetados a frio

Suspensão dianteira: 10 molas de folhas semi-elípticas, amortecedores de choque de dupla ação telescópicos hidráulicos e estabilizadores

Suspensão traseira: 12 molas semi-elípticas de folhas, molas de bogie e estabilizador

FreioSistema

Freio de serviço: freio de ar comprimido de duplo circuito

Freio de estacionamento (freio de emergência): energia da mola, ar comprimido a funcionar no eixo dianteiro e nas rodas traseiras

Freio auxiliar: freio de escape do motor

EletrodomésticosSistema

Voltagem de funcionamento: 24 V, ligada à terra negativamente

Estação de arranque: 24 V, 5,4 Kw

Alternador: 3 fases, 28 V, 1500 W

Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah

Lâmpadas para cigarros, buzinas, faróis, faróis de neblina, faróis de travagem, indicadores e faróis de retrocesso

Pneus

13R22.5 Pneus sem tubo com um pneu de reserva

Tanque de combustível

300 litros

Tamanho do corpo da carga

5800x2300x1500 mm, 20 CBM, piso 8mm Lado 6mm

Dimensão global

8545x2496x3170 mm

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Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Zhang

Telefone: 86-15275410816

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contato

Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China

Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China