Name: Sinotruk HOWO 380 HP 6X4 camião de descarga pesado com capacidade de carga de 40 t e transmissão manual
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: Howo-7
Price: 37,000.00 USD
Availability: InStock

Casa Produtos Camião basculante resistente

Sinotruk HOWO 380 HP 6X4 camião de descarga pesado com capacidade de carga de 40 t e transmissão manual

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	China
Marca:	howo
Certificação:	iso,ce
Número do modelo:	Howo-7

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	1 PC
Preço:	Negociável
Detalhes da embalagem:	nu
Tempo de entrega:	40 dias úteis
Termos de pagamento:	L/C,T/T
Habilidade da fonte:	500 UNIDADES/MÊS

Contato

Descrição de produto detalhada

Modelo não.:	HOWO 6*4 Caminhão de descarga	Tipo de transmissão:	Manual
Capacidade de carga:	40 t	Roda motriz:	6 × 4
Potência:	371hp	Certificação de pneus:	ECE, GCC, ISO, DOT
Doença:	Novo	Assento do condutor:	Assento com suspensão pneumática
Destacar:	HOWO 6*4 Caminhão de descarga de descarga , 6X4 camião de descarga , Caminhão de descarga de 380 CV

Caminhão Basculante / Caçamba / Dumper Sinotruk HOWO 380 HP 6X4 com Transmissão Manual

O caminhão basculante HOWO-7 380HP é um veículo pesado potente e confiável, projetado para o transporte eficiente de materiais de construção e cargas de mineração. Construído pela SINOTRUK com tecnologia avançada da MAN alemã, este caminhão oferece desempenho robusto, durabilidade excepcional e baixos custos operacionais, tornando-o a escolha ideal para ambientes de trabalho exigentes.

Principais Características

Modelo: Caminhão Basculante HOWO-7 6×4

Motor: WP10.380E22, padrão de emissão Euro II, 380 cavalos de potência

Cabine: Cabine HW76 com nova face frontal, com uma cama e ar condicionado

Caixa de Câmbio: Transmissão manual HW19710, 10 marchas para frente e 2 marchas a ré

Eixo de Tração: Eixo traseiro duplo MCY16, relação de transmissão final 5.451

Eixo Dianteiro: Eixo VGD95

Pneus: Pneus radiais 12.00R20 (18PR), adequados para terrenos mistos

Tanque de Combustível: Capacidade de 300L para operação prolongada

Tamanho da Carroceria Basculante: Personalizável, tipicamente 5600-5800mm de comprimento

Sistema Hidráulico: Sistema de elevação hidráulica frontal para descarga rápida

Velocidade Máxima: Até 75-82 km/h

Vantagens Operacionais

Motor de alta potência para operações com cargas pesadas

Chassi e eixos duráveis projetados para longa vida útil

Consumo de combustível eficiente e fácil manutenção

Experiência de condução confortável e segura

Ideal para projetos de construção, mineração e terraplanagem

Especificações Técnicas

Modelo do Caminhão	ZZ3257N3847B1 (Volante à Esquerda)
Marca do Caminhão	SINOTRUK-HOWO
Dimensão (CxLxA) (descarregado)	8645×2550×3450 mm
Especificações da Carroceria	Dimensão Interna da Carroceria: 5600x2300x1500 mm Espessura do aço: Piso: 8mm / Lateral: 6mm Elevação Hidráulica: Elevação Central Aço: Q235
Ângulo de Aproximação/Saída	19°/23°
Balanço (dianteiro/traseiro)	1500/1870 mm
Distância entre Eixos	3825+1350 mm
Velocidade Máxima	75 km/h
Capacidade de Carga do Eixo Dianteiro	9500 kg
Capacidade de Carga do Eixo Traseiro	2×16000 kg
Peso Vazio	12750 kg
Peso Bruto do Veículo	30000 kg
Modelo da Cabine	Cabine SINOTRUK HW76 alongada, cama única, controle total em aço, inclinável hidraulicamente 55° para a frente, sistema de limpador de para-brisa de 2 braços com 3 velocidades, para-brisa laminado, com antena de rádio embutida, assento do motorista ajustável com amortecimento hidráulico e assento do co-piloto ajustável rígido, sistema de aquecimento e ventilação, aba de teto ajustável, com rádio estéreo/MP3, viseira solar e volante ajustável, buzina a ar, com suspensão totalmente flutuante de 4 pontos e amortecedor com estabilizador transversal, cinto de segurança, ar condicionado
Modelo do Motor	WP10.340E22 (EURO II), 340cv, 6 cilindros em linha, 4 tempos, refrigerado a água, turboalimentado e intercooler, injeção direta Potência Nominal: 249/2200 kw/rpm Marca: WEICHAI, padrão de emissão Euro II Termostato com abertura a 80ºC, ventoinha rígida
Embreagem	Embreagem de mola-diafragma SINOTRUK Φ430, operada hidraulicamente com assistência a ar
Transmissão	Transmissão SINOTRUK HW19710, 10 marchas para frente e 2 a ré
Sistema de Freio	Freio de Serviço: Freio a ar comprimido de circuito duplo Freio de Estacionamento: Energia da mola, comprimido
Sistema de Direção	Caixa de Engrenagens, direção hidráulica com assistência elétrica (volante à esquerda)
Eixo Dianteiro	Eixo Dianteiro SINOTRUK VGD95, novos eixos dianteiros de 9,5 toneladas equipados com freios a tambor
Eixo Traseiro	Eixo de tração de redução pesada SINOTRUK MCX16ZG, redução no cubo STR com bloqueios de diferencial entre rodas e eixos, eixo STR reforçado, relação: 5,29
Rodas e Pneus	Aros: 8.5-20 aço de 10 furos Pneus: Pneu radial 12.00R20 com 1 pneu sobressalente
Sistema Elétrico	Tensão de operação: 24V, negativo aterrado Motor de partida: 24V, 7,5 Kw Alternador: 3 fases, 28V, 1500 W Baterias: 2x12 V, 165 Ah Buzina, faróis, faróis de neblina, luzes de freio, indicadores e luz de ré
Tanque de Óleo	Tanque de combustível de 300L
Embalagem	Embalagem Nua. A embalagem da mercadoria deve estar de acordo com a embalagem padrão de exportação do fabricante, adequada para transporte de longa distância por mar e interior. O vendedor deve tomar medidas contra umidade, choques e ferrugem de acordo com as necessidades especiais da mercadoria.