Caminhões basculantes Sinotruk HOWO 10 rodas 371cv 380cv 400cv 6X4

Preço baixo Sinotruk HOWO 10 rodas 371hp 380hp 400hp 6X4 Dump Truck Tippers

HOWO 6×4 371HP camião de descarga

Projetado para a produtividade.

O caminhão de descarga HOWO 6×4 371HP ganhou uma forte reputação nos setores de mineração, construção e transporte por sua durabilidade excepcional, força motriz forte e design adaptável.É um dos camiões pesados mais utilizados nos mercados em desenvolvimento., especialmente na África, no Sudeste Asiático e na Ásia Central.

Especificações técnicas

• Modelo: HOWO ZZ3257N3847

• Tipo de unidade6×4

• Motor: SINOTRUK WD615.47, 371HP, Euro II, 6 cilindros em linha, refrigerado a água, turbocompressor

• Caixa de engrenagens: HW19710, 10 marchas para a frente + 2 para trás, transmissão manual

• Embreagem: Φ430 embraiagem de mola de diafragma, placa única, tipo seco

• Eixo dianteiro: HF9, de 9 toneladas

• Eixo traseiro: eixo de redução do eixo HC16, de 16 toneladas de cada lado

• Cabine: HW76, com uma cama, A/C, cinto de segurança, pára-choque reforçado e vidro de segurança

• Tamanho da caixa de carga: 5600 × 2300 × 1500 mm (18 ¢ 20 CBM)

• Sistema de propinas: Elevação hidráulica dianteira, cilindro de alta pressão

• Pneus: 12.00R20, 10+1 de reserva

• Tanque de combustível: 300L

• Sistema de travagem: Freio de ar de duplo circuito + freio de escape + freio manual

Destaques principais

• Motor de alto binário: Com 371 cavalos de potência e uma forte curva de binário, proporciona uma excelente tração mesmo sob carga total ou em declives íngremes.

• Chassis reforçado: concebido com vigas longitudinais mais grossas e membros transversais para lidar com estradas acidentadas e condições de sobrecarga.

• Desembarque rápido: O mecanismo de elevação hidráulico de alta capacidade reduz o tempo de descarga, aumentando a eficiência operacional.

• Cabine confortável: Suspensão absorvente de choques e isolamento acústico aumentam o conforto do condutor durante turnos longos.

• Suporte de peças sobressalentes: Compatível com uma ampla gama de peças sobressalentes SINOTRUK disponíveis em todo o mundo.

• Registo comprovado de exportação: Amplamente utilizado em mais de 80 países, elogiado pela relação custo/performance e fácil manutenção.

Opções disponíveis

• Versão de direção para Tanzânia, Quênia, Zâmbia, Botswana, etc.

• Caixa de carga de duas camadas ou placa de fundo mais espessa para mineração e transporte de pedras

• Porta traseira de lona impermeável ou hidráulica

• Tanque de combustível de aço ou alumínio

• Cabina com cama dupla para operações de longa distância

• Assentos com suspensão antiaérea ou sistema de guias inteligentes, mediante pedido

Aplicações

• Mineração a céu aberto e transporte de minério

• Projetos de construção e infra-estruturas de grande escala

• Engenharia rodoviária e de pontes

• Transportes de areia, cascalho, pedra, carvão ou sucata

• Transporte de matérias agrícolas a granel

Perguntas Frequentes (FAQ)

Q1: Quanto peso pode transportar o camião de descarga HOWO 6×4?
R: Normalmente, pode transportar de 25 a 30 toneladas, dependendo do material da carroceria, das condições da estrada e das regulamentações locais.

P2: Este caminhão é adequado para projetos off-road como mineração?
R: Sim, com eixos traseiros de redução de eixo e suspensão reforçada, é ideal para off-road e condições acidentadas.

P3: Posso personalizar o tamanho ou o design da caixa de carga?
R: Sim, oferecemos modelos de carroçaria padrão e reforçada em várias dimensões, dependendo dos seus materiais (areia, pedra, asfalto, etc.).

Q4: Qual é a vida útil do camião em condições normais de utilização?
R: Com manutenção regular, este modelo pode durar 8 a 12 anos em operações médias a pesadas.

P5: São fáceis de encontrar peças de reposição?
R: Absolutamente. As peças da SINOTRUK estão amplamente disponíveis em toda a África, Ásia e Oriente Médio, com muitos revendedores autorizados.

P6: E quanto ao consumo de combustível?
R: O consumo médio de combustível é de 30 a 35 litros por 100 km, dependendo da carga, do tipo de estrada e do comportamento de condução.

P7: Posso levar a direita para o meu país?
R: Sim, estão disponíveis as versões de condução à esquerda e à direita, com base nas leis de trânsito do seu país.