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Sinotruk HOWO novo camião de descarga 6X4 371 10 Wheeler camião de descarga de 40 toneladas

Sinotruk HOWO novo camião de descarga 6X4 371 10 Wheeler camião de descarga de 40 toneladas

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Sinotruk HOWO novo camião de descarga 6X4 371 10 Wheeler camião de descarga de 40 toneladas
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: sinotruk
Certificação: iso,
Número do modelo: Como?
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 unidade
Preço: Negociável
Detalhes da embalagem: nu
Tempo de entrega: 40 dias úteis
Termos de pagamento: L/C,T/T
Habilidade da fonte: 500 UNIDADES/MÊS
Contato
Descrição de produto detalhada
Modelo N.O.: Caminhão basculante howo 380 hp 6*4 Potência: 380hp
Certificação do pneu: ECE, GCC, ISO, PONTO Roda de Tração: 6*4
Tipo da tração: HW19710 Cor: Amarelo, Vermelho, Branco, Azul, Opcional
Condição: Usado Assento do condutor: Assento com suspensão pneumática
Destacar:

6X4 camião de descarga

,

Caminhão de descarga de 10 rodas

Caminhão basculante Sinotruk HOWO novo 6X4 371 10 rodas 40 toneladas com preço baixo e caminhão basculante 


Caminhão basculante HOWO usado 6×4 371HP

Construído para trabalhar. Comprovado em campo. Preço para vender.

O caminhão basculante HOWO 6×4 371 usado é uma máquina direta, feita para desafios do mundo real. Seja transportando materiais em canteiros de obras lamacentos, transportando pedra de pedreiras ou trabalhando em projetos de infraestrutura remotos, este caminhão oferece força e confiabilidade—a uma fração do custo de uma unidade nova.


Visão geral das especificações do veículo

  • Motor: SINOTRUK WD615.47 – 371HP, 6 cilindros em linha, diesel turboalimentado

  • Configuração da tração: tração traseira 6×4, excelente tração em superfícies soltas ou irregulares

  • Caixa de câmbio: transmissão manual de 10 marchas (HW19710), conhecida por baixa manutenção

  • Configuração do eixo:

    • Eixo dianteiro: 9 toneladas

    • Eixos traseiros: 2×16 toneladas, tipo de redução no cubo

  • Tamanho da carroceria: A maioria das unidades apresenta uma caixa de 5600 mm × 2300 mm × 1500 mm

  • Tipo de caixa: Em forma de U ou quadrada, dependendo da unidade; projetada para até 20 CBM

  • Mecanismo de basculamento: Cilindro hidráulico único montado na frente, confiável e rápido

  • Cabine: HW76 com uma cama de solteiro com acabamento básico; estofada ou limpa conforme necessário

  • Pneus: 12.00R20, em condição de 70–100%; conjuntos novos completos disponíveis mediante solicitação

  • Anos típicos de produção: 2016–2020

  • Quilometragem: 35.000–80.000 km, dependendo da disponibilidade


O que o torna uma compra inteligente?

  • Disponibilidade imediata — sem longos prazos de entrega da fábrica

  • Menor custo de investimento — ideal para projetos sazonais ou licitações sensíveis a custos

  • Bem testado no trabalho — esses caminhões passaram por trabalhos difíceis e provaram que podem lidar com mais

  • Sistemas diretos — o design mecânico, não eletrônico, é fácil de reparar

  • Opções de atualização flexíveis — repintura, troca de pneus, manutenção do motor disponível conforme necessário

  • Peças estão em todo lugar — compatível com peças HOWO padrão em vários modelos


Ambientes de trabalho típicos

  • Terreno irregular ou macio (areia, argila, pedreiras)

  • Transporte de materiais de curta distância entre zonas de carregamento

  • Obras rodoviárias municipais e rurais

  • Aluguel de frota de construção

  • Pequenos empreiteiros que precisam de expansão de frota acessível


Opções de valor agregado

  • Restauração cosmética completa (pintura, decalques, interior)

  • Conversão para direção à direita para países com regulamentos RHD

  • Sistema de vedação da porta traseira

  • GPS, câmera traseira ou sistema de gerenciamento de frota

  • Ajuste de desempenho do motor ou manutenção preventiva

  • Lona impermeável para trabalho na estação chuvosa


Seção de perguntas frequentes (FAQ) atualizada

P1: Como sei se o motor e os sistemas hidráulicos são confiáveis?
R: Cada caminhão é testado sob pressão, com o motor em marcha lenta e levantado hidraulicamente antes do envio. Podemos fornecer vídeos e relatórios de inspeção.

P2: Posso reservar uma unidade antes do pagamento total?
R: Sim. Um pequeno depósito reserva o caminhão enquanto finalizamos as personalizações ou detalhes de envio.

P3: Esses caminhões estão prontos para dirigir imediatamente após a chegada?
R: Sim. Os caminhões são entregues em condições de funcionamento e podem ir diretamente para o local após o registro e inspeção locais.

P4: Posso comprar várias unidades com a mesma cor da carroceria e configuração?
R: Podemos repintar e combinar várias unidades com os requisitos da sua frota—cor, logotipo e até mesmo o interior da cabine.

P5: Como escolho entre usado e reformado?
R: Usado = custo mais baixo, atualizações mínimas; Reformado = carroceria restaurada, motor revisado, pneus novos, preço mais alto, mas vida útil prolongada.

P6: Quais documentos estão incluídos?
R: Licença de exportação, fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem e vídeo de teste/inspeção são padrão em todos os pedidos.

Contacto
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Zhang

Telefone: 86-15275410816

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

contato

Endereço: 1NO.1-501, bloco 1, Changsheng avenida de Nan, Dongguan, cidade de Jinan, Shandong Provinc, China

Endereço de fábrica:Área da indústria de SINOTRUCK, cidade de Jinan, China